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毕业返乡大学生林烨，偶然得到神兽养成系统。这是一条鲤鱼，不，这是蛟龙！这是一条狗，不，这是啸月魔狼！这是一只猪，不，这是饕餮！什么？神兽每天还掉东西？掉落水灵，养育万物，培育天下奇珍异草！掉落月魂，凝聚无上真魂，一双魂眼看破世间阴阳！掉落物源，治愈一切，只要我想让你活，你就不会死！人间红尘，林烨从此稳坐绝巅！
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为破解刘先生举证难问题，静安区检察院充分行使调查核实权，通过询问小程序开发者杭州S公司负责人，确认小程序停运事实。为尽早固定相关证据，承办检察官第一时间至S公司经营地杭州调取小程序后台数据，包括刘先生等27名消费者会员卡信息、课时使用情况等内容。检察官根据相关证据查明，刘先生于2022年11月向涉案舞蹈公司购买舞蹈培训次卡，并通过小程序预约课程。2023年1月起涉案舞蹈公司闭店，小程序停止提供服务，而刘先生购买的课程在有效期内，尚有课次未使用。
2024年5月14日，静安区检察院向相关职能部门制发公益诉讼诉前检察建议，督促其落实对辖区内单用途预付卡的日常监督管理职能，对已发现的尚未接入预付费卡协同监管服务平台的健身企业予以监管；同时，对辖区内其他体育类单用途预付消费卡经营活动加大监督检查力度，及时防范和化解资金风险。同年7月12日，相关职能部门反馈已对涉案三家企业进行督促，要求其在法定期限内将相关信息接入预付卡消费信息监管平台，并加强日常巡查，开展宣传引导，对辖区内体育类单用途预付消费卡发卡企业进行培训，解读预付类经营活动相关法律规范，强化企业法律和责任意识，为后续整改落实打下基础。
在另一起案例中，2019年5月，某培训公司注册成立，主要经营乐器培训、文化艺术辅导课程。某日，该公司课程销售人员杨某某以公司搞促销，充值一定课时费不仅能享受课程折扣ku游登陆入口，还可赠送课程为由，让凌女士直接将钱款支付至其提供的微信账户。2023年12月，公司偶然得知杨某某虚构课程活动并利用个人微信收取课程费用，经自查后发现还有其他家长上当，遂立即报警。
据杨某某交代，其因日常开销大，工资入不敷出，遂萌生利用公司名义向家长虚构优惠课程占有钱款的想法，并将自己的微信或者支付宝收款头像换成公司LOGO，收取钱款后用于打赏主播、日常消费。现查明，从2023年11月底开始，杨某某利用职务便利非法占有课程费共计10余万元。案发后，杨某某退出全部违法所得，赔偿公司损失并取得谅解。
检察官认为，杨某某利用职务便利，虚构低价课程骗取课程费，构成职务侵占罪。案发后涉案公司主动向家长提供相应课程，承担损失。鉴于本案犯罪情节轻微，且具有自首、认罪认罚、赔偿被害单位损失并取得谅解等情节，经公开听证后，听证员一致同意拟对杨某某相对不起诉意见。2024年9月11日，静安区检察院依法对杨某某作出不起诉决定。
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新京报讯（记者吴淋姝）近日，深圳宝安国际机场，航空测评自媒体博主“小虎行”强行要求地面志愿者摘口罩的现场视频引发热议。10月16日，新京报记者从深圳宝安国际机场警务室获悉ku游登陆入口，已有专人介入处理。“凭什么戴口罩？我就盯着你拍。为什么不摘？”视频中，“小虎行”紧跟着一名女性志愿者边说边拍，并伸手拟将志愿者脸上的口罩摘下。有路人朝“小虎行”发声，“你讲话别动手。”“小虎行”表示ku游登陆入口，“我动手怎么了？报警，你报警啊。”新京报记者从多名民航业内人士处了解到，“小虎行”乘坐飞机时，热衷于监督航班上的各种问题，比如空乘制服褶皱、厨房地面有水等对航班安全不产生影响的问题，都会被“小虎行”录下，发在网上。“小虎行”个人发布的一条视频显示，他曾用命令式的语气让空中乘务员蹲着和他说话，“蹲着说话，不蹲是吧？你是不是不蹲？我就要求你蹲着说，我有意见要反馈，你蹲下我再说。”多名国内航司在飞乘务员告诉新京报记者，“小虎行”的一些机上行为其实会对乘务员的正常工作秩序产生干扰，有的甚至会影响飞行安全。“他的一些行为，在业内人士看来，就是找茬。”一名国内某航司资深乘务长表示,针对“小虎行”的恶意投诉，目前公司会视为无效投诉。10月16日，民航专家、北京仲裁委员会仲裁员刁伟民在接受新京报记者采访时表示，自今年5月之后，国内各大航司空中乘务员开始不戴口罩服务，在本事件中，机场地面服务人员戴口罩是一种自行选择的权利，他人无权干涉，“小虎行”没有任何权利强行要求对方将口罩摘下。“若对工作人员有肢体触碰，影响到对方人身自由或人身安全，当地公安可根据治安管理处罚法，进行警告、罚款或拘留。”“网红也没有特权超出合理范围进行所谓的监督，不能牺牲别人的自由、权利来博取流量、博取眼球。”刁伟民提及ku游登陆入口，“小虎行”此前投诉的涉及乘务员制服褶皱、沟通方式等细节问题，是一种吹毛求疵的行为，“这种监督本身没有意义，不论对提高安全度，还是提升服务质量来说，都起不到任何作用，我认为反而是一种负能量的传播。”刁伟民认为，乘务员的“蹲式服务”，是一种自发的行为礼节，但旅客没有权利要求对方必须这样做，更无法构成投诉理由。此外，刁伟民强调，安全无小事，一些旅客存在认知误区，认为空乘只是端茶送水的，实际上空乘的首要职责是保障客舱的安全，“这也是为什么国内外的航班上，在安全方面，都要求听从机组人员的指挥。”若旅客通过吵架或挑衅的方式，对机组人员的情绪造成负面影响，导致对方工作分心或出差错，从而影响整个航班的安全运行，“这个责任是很大的，轻者违法，重者可能构成犯罪。”刁伟民说。10月16日下午，新京报记者发现，“小虎行”的抖音视频号已被禁言，此前发布作品已不可见。同日，新京报记者从深圳宝安国际机场警务室获悉ku游登陆入口，已有专人介入处理ku游登陆入口，后续将告知事件详情和处理结果。编辑 刘倩 校对 张彦君
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10月16日，国际环保机构野生救援（WildAid）举行了一场保护海洋公益活动，旨在促进废弃渔具打捞、回收和再利用，从而减少海洋垃圾污染。活动现场点映了由自然资源部第一海洋研究所、中国渔船渔机渔具行业协会作为指导单位，由野生救援联合悦游、优酷出品，野生救援公益大使黄轩和野生救援海洋守护者张雨霏共同参与的系列微纪录片《一网无弃》。该纪录片将于2024年10月24日起在优酷首播。
《一网无弃》微纪录片的两位主要人物——野生救援公益大使黄轩和野生救援海洋守护者张雨霏——在活动中分享了自己的拍摄收获。身为潜水员的黄轩在海南万宁参与了一场水下打捞“幽灵渔网”的活动，并向琼海潭门镇的渔民了解渔网回收情况。黄轩说：“这次富有挑战的经历让我意识到ku游登陆入口，虽然人工打捞是解决‘幽灵渔网’最直接的方法，但它操作起来难度大、成本高，不适合大范围推广。只有通过完善的回收体系，从源头减少废弃渔具流入海洋的机会，才能从根本上解决问题。”
这些漂浮在海中或沉入海底的废弃渔具变成了“幽灵渔网”，为许多海洋动物布下“死亡陷阱”：它们缠绕海龟、鲸、海豚、海鸟、鱼类等动物的颈部、鳍等部位，使之无法呼吸或失去活动能力，最终死于窒息或饥饿。“幽灵渔网”不仅直接威胁海洋动物和渔业资源繁衍，也破坏珊瑚礁、海草床等海洋生态系统的健康，降低生态系统适应气候变化的能力，并直接影响全球数千万人的生计和福祉、以及经济和社会发展。
自然资源部第一海洋研究所研究员张朝晖说：“对于洄游性海洋濒危动物的保护ku游登陆入口，比如海龟和鲸豚类，通常会在它们的繁殖区、索饵区、洄游通道等关键区域设立多个海洋保护区，组成一个可以提供全方位保护的网络来提升保护成效。但它们在整个生命周期内，无时无刻不面临着海洋环境的影响。如果海洋中的垃圾太多，它们就会像生活在垃圾场一样。特别是海洋中被遗弃的渔网，随海流形成漂泊不定的幽灵渔具常常带来致命威胁，严重削弱了设立这些海洋保护区的努力和保护成效。因此，减少废弃渔网入海并清理幽灵渔具，营造一个干净安全的生存环境，对于保护海洋生物多样性和发挥海洋保护区功效都非常重要。”