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合肥下塘工业园铁路专用线项目由合肥物流集团旗下合肥北城铁路物流运营有限公司投资建设，主要服务合肥长丰下塘汽车城内比亚迪、中创新航、佳通轮胎等多家汽车和装备制造产业企业。项目总投资7.25亿元，专用线部分占地约225亩，新建铁路专用线，自淮南线下塘集站合肥端牵出，建设下塘工业园装卸场，线路全长1.53公里，近期年运量达40万辆/年，远期可满足60万辆/年汽车装车需求。项目于2024年3月15日正式开工，历时7个月的紧张施工，于10月14日顺利通过铁路专业验收。

合肥下塘工业园铁路专用线的开通运营，是合肥物流集团积极构建公铁水空立体开放大通道，推动合肥市大物流体系建设的标志性工程，解决了企业货物运输“最后一公里”的难题，有效降低了企业物流成本，有利于提升区域物流服务效率和质量，打造合肥东北部铁路物流综合枢纽，助力合肥中欧班列高质量发展，建设高能级物流枢纽城市。(完)

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据了解，特区政府今年3月接获通知，称赤洲的沉积岩可能含有疑似脊椎动物化石。发展局随即邀请古脊椎所的专家来港进行野外考察、化石样本研究，以及建议管理方案和商议后续工作。经实地考察，专家采集了含有疑似脊椎动物化石的样本。在进行骨组织切片初步鉴定后，专家确定样本为大型年长恐龙骨骼化石，属距今约1.45亿年前至6600万年前的白垩纪时期。专家将进一步研究以确认恐龙种类。

该恐龙化石将自10月25日起于香港文物探知馆向公众展出。特区政府现正于探知馆庭院修建临时工作室和展示空间，预计今年年底向市民开放，届时市民可近距离观看专家清修化石和观赏已清修的化石。此外，为便利后续在赤洲进行的考察、发掘和研究，赤洲岛即日起将全部封闭，除已获许可的专家和相关人员外，任何人不得登岸或进入。(完)

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