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中新网西昌10月12日电 (单鹏)提起老成昆铁路上的“小慢车”，曾被授予“最美铁路人”称号的列车长阿西阿呷仿佛打开了回忆的闸门。12日，她在四川凉山州西昌市深情回忆了从儿时坐着老成昆线上的“小慢车”读书到长大后成为列车长的经历：“‘小慢车’是彝族老乡的‘赶集车’和‘致富车’，还是沿线孩子们的‘校车’。”

罗海军是成昆铁路的受益者。2009年，罗海军考上西昌学院，他坐着老成昆线的火车踏上求学之路。从2014年开始，罗海军每年暑假都跟随导师，同时也是老铁道兵、老成昆铁路建设者的四川师范大学杰出教授蔡方鹿参加“重走成昆线”活动，十年间从未间断。2022年12月，成昆铁路复线建成通车，凉山州正式迎来“动车时代”。罗海军看到了新老成昆铁路带给凉山的巨大变化：“新老成昆铁路并行，将继续为沿线发展注入源源不竭的动力。”

为创作《大成昆》pg官网，陈果数次踏访大凉山，深入大凉山腹地的喜德、越西、尼波、红峰、沙马拉达等地寻访亲历者。在此过程中，他深刻认识到这条铁路穿行于大凉山腹地对于沿线民众的意义：“新老成昆铁路近一半的里程都在凉山州，铁路将外界资源更便捷地带到大凉山，也将大凉山的资源、特产输送到全国乃至世界；铁路也改变了很多普通人的命运，很多当地人因为成昆铁路，走向了更广阔的人生空间。”

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贺鹏称，他曾在2022年购买了武汉一家教培机构的网课。今年7月初，他频繁收到该教培机构的退费邮件。加了对方的QQ号后，被引导下载“华世咨询”App，在“退费专员”的退费规则诱导下，他开始在该App上认购“基金”，从起初认购100元pg官网，到后来一次认购4万多。对方以“认购操作错误”“数据出错”等理由，让他继续认购大额“基金”。

对方给出了修复方案。自称为“华世咨询”的规划师王某给他发来的《华世咨询补单协议书》，给出了两个修复方案：方案一，购买128890元基金，增值收益40%（51556）元，提交系统自动修复错误数据后对接出款单回款，修复过程中超出的增值收益算做学员个人的盈利可一并提现回款；方案二，购买47660元基金，增值收益30%（14298）元，完成阶梯单数据修复以及出款单，每单回款指标为30%-50%，数据修复阶梯单为1-2单，完成数据修复即可恢复基金账户正常。

贺鹏称，在被多次引导认购“基金”总额达到20余万元后，一名自称是“国家金融监督管理总局工作人员”的账号告诉他：“由于你的基金账户目前处于异常状态，财务在给你回款时导致我司的下款卡号380万元被风控，华世咨询公司基金需要验证380万元解除风控，这边需要你配合完成缴纳，验证你基金账号余额236698的20%-100%按最低要求进行30%进行验资：71009元进行验证。”这时，贺鹏意识到自己可能遭遇了诈骗。

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复旦大学国际金融学院金融学教授、美国耶鲁大学讲席教授黄文叡是本次活动的主讲嘉宾。他表示，从近十年全球艺术市场的总成交额走势数据可以发现，艺术市场的波动并不少见，经济周期是一个不可阻挡的客观规律，在波动中寻找新的价值和机遇才是良策。相较于股票、基金等，艺术品的价格波动具有滞后性，名品佳作具有抗风险能力，是较好的分散风险的资产配置对象。

“市场上能够高价成交的作品一定是具有高美学价值的作品，但具有高美学价值的作品在市场上未必能以高价成交。”黄文叡用几个经典的艺术作品进行分析，为何《蒙娜丽莎》是文艺复兴时期最伟大的艺术品之一。“因为在此之前艺术画作都是平面的，而文艺复兴时期，尤其是《蒙娜丽莎》的透视法和立体感的表达方式超越了过往的作画方式。超越太难了，尤其是超越已经达到了一定程度的艺术流派更难。”

据黄浦“星侨荟”主席吴斌介绍，黄浦“星侨荟”由华裔新生代、侨二代、家族企业传承人组成，是一批政治上有觉悟、经济上有实力，具有强烈事业心和社会责任感，且具有较高文化素养和管理才能的侨界青年精英，覆盖地产、金融、医疗、科技、餐饮、文化等行业。他们积极为团结凝聚侨界青年精英参与黄浦各项事业发展贡献自己的力量。(完)