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陈炳新同志于1933年7月出生,广东新会人。1953年,毕业于华东水利学院(现河海大学)水工系。同年,在燃料工业部水力发电建设总局科学试验所水工组工作。1956年电力工业部水电科学研究院成立后,在水工研究室任专业组组长,从事工程水力学方面的实验研究。1959年,毕业于清华大学工程力学研究班。1959—1969年,任中国水科院水工研究所专业组副组长。1969—1978年,任水利电力部第十一工程局勘测设计研究院副总工程师兼科研所所长。1979—1984年,先后任中国水科院水工研究所专业组组长、副所长。1984—1987年,任中国水科院副院长。1988年,任中国水科院副院长兼院党委书记。1990年3月—1993年8月,任中国水科院院长。1990年,任《水利学报》主编。曾任中国水利学会理事、中国水利学会水利量测技术专业委员会第一届至第五届(1989—2008年)主任委员。

陈炳新同志长期致力于水利水电事业研究,尤其是在水流空化监测技术的发展研究方面做出了突出的贡献。他参与新安江水电站厂房顶溢流坝泄洪原型实验,对流量、脉动压力、振动、空蚀、水面线、河床冲刷、雾化、拉板应力、挑距、冲刷、尾水波动等要素进行了全面观测,提出安全监测及对过流面平整度处理意见,积累了厂顶溢流脉动振动等宝贵资料。在长期工作中,他组织科研人员针对水利水电工程建设中出现最多的气蚀破坏、掺气、压力脉动等问题开展了大量模型实验和原型观测研究,提出的利用水流空化噪声声压级变化识别水流空化初生的判别方法已发展成为一种重要的水流空化监测技术,经过不断的改进和完善,在减压模型实验和水力学原型观测中推广使用。他组织研发了多种室内实验及原型观测仪器设备,推动了高速水流空化空蚀及掺气减蚀等方面的技术发展。他参与发表的论文《新安江水电站厂房顶溢流原型观测》获得水利电力部科学技术进步奖论文二等奖。他还参与完成多项科研项目,其中“乌江渡水电站高速水流原型观测”获得水利电力部科学技术进步奖应用二等奖,“漫湾水电站1993年非正常度汛安全性及对策研究”获得电力工业部科学技术进步奖应用二等奖。1992年,享受国务院政府特殊津贴。

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    澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉,从9月29日开始至10月8日结束、为期10天的铁路国庆黄金周运输圆满收官,客货运输多项指标创历史新高,全国铁路累计发送旅客1.77亿人次,日均发送旅客1773.9万人次,连续8天单日旅客发送量超1700万人次,其中10月1日发送旅客2144.8万人次,创单日旅客发送量历史新高;国家铁路累计发送货物1.15亿吨,其中9月30日发送货物1172万吨,创单日货物发送量历史新高合乐888手机app版,全国铁路运输安全平稳有序。

    国铁集团运输部负责人介绍,今年国庆黄金周旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流始终保持高位运行。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的态势,增加运力投放,强化站车服务,各级党员干部下沉一线、靠前指挥,200万铁路职工坚守岗位,做好调度指挥、线路巡查、设备检修、旅客服务、货物运输等工作,确保了铁路大动脉安全畅通,保障了旅客假日平安有序出行和国计民生重点物资运输。

    加大运力投放,较好满足了旅客出行需求。全国铁路实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均开行旅客列车12237列,创运力投放历史新高。动态分析铁路12306预售票和候补购票大数据,采取加开临时旅客列车、动车组重联运行、增开高铁动卧和夜间高铁列车、普速旅客列车加挂车厢等措施,及时增加热门区域、线路和时段的运力投放,最大限度满足旅客假日出行需求。积极适应市场需求,大力开行特色旅游专列,打造旅游消费新场景,助力假日旅游经济发展。继续开好公益性“慢火车”和乡村振兴列车,方便沿线群众出行。

    提升服务品质,旅客出行体验更加美好。用好铁路12306同车接续、候补购票等功能,兼顾长短途旅客出行需求,科学制定售票策略,采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,保障铁路12306系统安全平稳运行,营造公平公正的购票环境,有效提升购票体验。加强旅客乘降组织和服务引导,动态增加安检验证通道、工作人员和志愿者,优化进出站流线,保证旅客乘降安全顺畅。做好老幼病残孕重点旅客服务,强化线上预约管理,提高线下响应效率,提供绿色通道和爱心服务。优化站车餐饮服务,丰富食品种类,提升口感品质,努力提供“一盒好饭”。加强与公交、地铁、出租车等交通接驳方式协同联动,畅通旅客出行“最后一公里”。部分车站和列车举办丰富多彩的迎国庆文化活动,积极倡导文明出行,营造了健康文明、欢乐祥和的旅行氛围。

    加强货运组织,重点物资运输畅通高效。国家铁路日均装车18.8万车,同比增加4328车,增长2.4%,累计完成货物发送量1.15亿吨,同比增加254万吨,增长2.3%,较好地服务了人民群众生产生活和国民经济平稳运行。针对多地降温,加大能源保供运输力度,用好大秦、浩吉、瓦日、唐呼等铁路主要煤运通道,动态掌握重点发电企业用煤需求,实行运力倾斜,国家铁路发送电煤4336万吨,全国371家铁路直供电厂存煤可耗天数保持较高水平。做好秋粮、化肥、节日物资等国计民生重点物资运输,开辟“绿色通道”,强化全程盯控,确保快速送达,服务人民群众生产生活。加强国际联运组织,中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货物列车保持稳定开行,有效保障了国际产业链供应链安全畅通。

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    根据数据统计涉油类掩饰、隐瞒犯罪所得案件装卸时间多为零点至次日凌晨3点之间,这个时间段外地大车司机或车主卸货后正愁不能及时配货返程,上游犯罪嫌疑人如“及时雨”般主动联系,并带路去拉运原油,大车司机既想及时配到货物,又觉得这个时间段月黑风高不能被发现,存在侥幸心理,明知自己转移原油的掩饰、隐瞒行为具有违法性、社会危害性、可能造成严重法律后果,也常常不管不顾了。03蚂蚁搬家“分批跑”,化整为零

    在此类型运输到异地的过程中,犯罪分子多在本地使用轿车、面包车、厢货车等车辆类型,以小规模“蚂蚁搬家式”倒运原油,将原油运出犯罪地后,犯罪分子多选择闲置的仓库或租赁的房屋进行囤油。然后再通过网络APP寻找佣仓栅式、半挂牵引车、罐式半挂车进行异地拉运原油,双方不见面直接利用手机联络,与货车司机约定指定地点将车开走,装车后再送回交由司机拉运送货.此种作案方式多样、随机,更具有独立性、隐蔽性。

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