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塞航首席执行官伊日·马雷克称：“中国市场是塞尔维亚航空战略规划中的重要一环。近两年来，我们成功运营了前往天津的航班。9月30日，我们首次开通贝尔格莱德至广州的直航服务，并计划在2024年底开通前往上海的航线。与中国南方航空签署的谅解备忘录，标志着双方关系进一步深化，同时也加强了中塞两国之间的互联互通。在扩大商业合作的同时，我们也考虑在未来探索开展联营合作的可行性。”
据了解，南航已于9月25日开通了广州至贝尔格莱德直飞航线，每周三、七执行，由波音787梦想客机执飞。去程航班号为CZ667，北京时间01:55从广州白云国际机场起飞，飞行时间大约12小时5分钟，当地时间08:00到达贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场；回程航班号CZ668，当地时间11:00从贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场起飞，飞行时间大约11小时，北京时间次日04:00到达广州白云国际机场。塞尔维亚航空公司于9月30日起，开通贝尔格莱德至广州的直飞航线，每周一、五凌晨00:20从贝尔格莱德起飞前往广州，返程航班于周一和周五22:10从广州出发飞往贝尔格莱德，由空客A330-200飞机执飞。(完)
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“我们对云底高、能见度还有风速都有要求，云底高一定要高于400米，风速不大于12米/秒，能见度不小于3公里。”当日14时30分许，有着6000多飞行小时和20年飞行经验的上海新空直升机有限公司总飞行师俞东诗站在上海龙华飞行基地望着天空，告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者：“刚刚我查了一下，（浦东机场、虹桥机场）云底高差不多都是600米，风速是8米/秒，能见度现在大于10公里，符合起飞要求。”
曹新田坦言，2015年上海首个低空游览商业化项目推出不久即被叫停，这次的上海黄浦江低空观光游吸取了过去的经验教训。在航线选择上，直升机从龙华机场起飞，然后经徐汇滨江、卢浦大桥、南浦大桥一直到外白渡桥掉头返回，航程24公里，飞行约10分钟，“选择的飞行路线是沿着黄浦江的中心线飞，与沿江两岸的居民和建筑都保持一定距离，从而减少噪音污染；飞行高度控制在200米以上300米以下，既有垂直的距离差，又能有最佳的观景视野。”
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从公安部交通管理局监测的76条高速公路700个重要节点流量看，9月30日18时至10月1日18时，监测流量环比上升72.7%，与去年同期相比基本持平。各地公安交管部门结合国庆假期出行规律、地域交通特点，提前研判分析、提前谋划部署，启动高等级勤务，加强路面管控mg线上官方电子，加强应急处置，严管占用应急车道、“三超一疲劳”、酒驾醉驾等严重交通违法行为，加强桥梁、隧道、收费站、服务区等流量较大、事故易发点段的巡逻管控，严防小事故引发大拥堵，全力应对大客流大车流，全力确保假期首日道路交通安全畅通和群众安全出行。截至18时，全国高速公路、国省道干线公路交通逐步恢复正常，部分节点路段仍车多缓行，未接报一次死亡5人以上道路交通事故。
公安部交通管理局提醒广大驾驶人和节日出行群众守法驾驶、安全行车、文明礼让，驾车要遵规守法，前排后排自觉系好安全带。节日期间亲朋好友聚会增多，切勿酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶。遇交通拥堵时，请听从指挥、有序通行，切勿占用应急车道行驶。自驾车出行时，请合理安排时间和路线，遇降雨等恶劣天气务必谨慎驾驶，“降速、控距、亮尾”，防止发生追尾、侧翻等交通事故。