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在这里，活着即是死亡，因为你根本就不明白此时你的性命正掌握在谁的手中，同样的，你也不清楚此时手中掌握的是谁的性命，或许，当你将它抹杀的时候，抹杀的也是自己。人性，善良，亦或是其它，在这里，一切都显得那么的微不足道，一无是处，或许，只有活着，那才是最大的赢家。（从老书的基础上，删除了尿性的系统和主角性格，添加了网游的设定以及大逃杀的人性游戏，一股浓浓的黑暗风网游既视感。）读者群:

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据澎湃新闻10月17日报道，北京车主李先生于今年8月25日在鸿蒙智行用户中心北京姚家园店（以下简称“姚家园店”）购买一款“智界S7”。9月18日，驾车行驶在高速公路途中出现全车断电、无法转向等问题。经向鸿蒙智行服务热线求助后，事故车辆被拖至鸿蒙智行用户中心北京博瑞汽车园店（以下简称“博瑞汽车园店”）。

新京报讯（记者吴梦真）新京报记者获悉，10月20日上午，在福建宁德霞浦四礵（shuāng）列岛附近水域，一艘货船遇险沉没，5名船员落水。经福建海事局全力组织海空救援，5名船员全部获救上岸，均无生命危险。据悉，20日凌晨5时，福建省海上搜救中心（福建海事局）接到中国海上搜救中心指令称，辽宁营口籍干货船“百川158”轮在宁德霞浦四礵列岛以西位置发出“406”报警，可能遇到险情。船舶“406”报警又称船舶无线电应急示位标报警，一般是船舶在海中沉没时向卫星发出的遇险求救信号，收到这个报警意味着船舶很可能遇到危险。接到指令后，福建海事局迅速组织开展搜救工作，指令宁德海事局进一步核实险情信息并开展救援行动，协调出动海事、渔政、海警执法船艇，专业救助船及救助直升机等力量开展现场救援，同时组织事发水域周边二十余艘过往船舶开展落水船员搜寻工作。受近期寒潮大风影响，事发水域风力达8至9级，浪高达4至5米。福建海事局科学分析研判落水船员漂流轨迹，通过漂流轨迹预报线路扩大海空搜救范围，救援人员克服恶劣环境影响，全力以赴开展救援工作。20日7时40分，参与搜救的船舶“嘉驰”轮发现并救起1名落水船员，并将其转移至救助直升机上送往医院治疗；11时30分，宁德海事局“海巡0809”轮在浮鹰岛北面水域搜寻并快速救起3名落水船员；25分钟后，“海巡0809”轮在附近水域成功救起最后1名落水船员。至此，5名船员全部成功获救，宁德海事部门也及时为获救船员提供热水、食品、棉被和休息场所，帮助获救船员恢复体温、补充体力。新京报记者了解到，目前，5名获救船员已全部转移上岸并送往医院接受治疗，事故原因正在进一步调查中。编辑彭冲校对张彦君

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