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陈吉宁介绍了上海经济社会发展最新情况，认真听取与会企业家、投资人的想法建议。他说，作为中国经济中心城市和改革开放的前沿窗口，上海坚定不移深化高水平改革开放，以发展环境的长期性、稳定性、开放性和可预期性，支持全球企业和机构在沪投资展业、深耕发展。欢迎企业家、投资人更好认识和把握中国市场的超大规模优势和长期增长潜力，抓住上海城市更新、产业转型、创新加速、消费升级机遇，进一步加大在沪投资布局力度，携手推动更多面向全球市场的新技术、新业态、新模式落地上海、率先应用。我们将全力营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，加快完善与高水平开放相适应的监管体系和法律体系，在深化沟通对接中把企业需求转化为更有针对性、更具操作性的政策举措，助力全球企业和机构在沪实现更好更快发展。
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记者了解到，前期，北京市交通委员会协同天津市交通运输主管部门开展深入调查研究，通过线上问卷、实地踏勘等形式摸清需求，合理设置站点，着力解决天津海教园地区通勤人员进出京问题。北京地区从六里桥始发，设置了分钟寺地铁站、十里河地铁站，全程共计3站。天津地区从海教园始发，设置了雅馨路、吉明路、仁恒滨河湾、鲁能泰山A区、雅言路天桥，全程共计6站。
据悉，北京六里桥至天津海教园的通勤定制快巴单程票价60元/人(试运营期间执行优惠票价55元/人)，每天日发4-7班次(周一早高峰，周五晚高峰6-7班次，平时4班次)，发车时间集中在天津地区进京早5：00-6：00，北京地区出京晚17：30-19：30。乘客可使用“京津冀定制快巴”微信公众号购票，就近灵活预约乘车站点。
截至目前，通勤定制快巴已开通北京往返河北燕郊、大厂、香河、固安、永清、涿州、廊坊城区和天津武清、宝坻9条主线35条支线，共计开行6.6万余车次，客运量超234万人次，日发199班次，日客运量约7000人次，日均综合实载率达80%，投入运营的车辆数从开通初期的16辆增加至目前的79辆，“京津冀定制快巴”平台关注用户量已超过22万。其中，燕郊、大厂、香河至北京3条主线开通以来，客运量超193万人次，日均客运量5500人次左右，综合平均实载率95%。
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据了解，《王闿运全集》将现存王氏著述全部收入，增加了《管子注》《国策选本》《水经注札记》《阅后汉书随笔》《史赞》《校补许氏说文古籀释》《王志》及桂阳、衡阳、东安、湘潭县志等著述。编辑团队还多方搜辑散见佚文，为《湘绮楼诗文集》增补新发现的诗文320余篇、共计20余万字；汇编了晚清民国以来关于王闿运的研究资料，成册《王闿运研究资料汇编》，全面展现王闿运一生学术思想和文学创作的价值与意义。
