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中新网上海10月15日电 (杨海燕)记者15日获悉,中国船舶集团旗下江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船系列船首制船(H2785船)及第二艘船(H2786船)举行双船命名仪式,被分别命名为“KOTA EAGLE(鹰城)”“KOTA EMERALD(翠城)”,其中“KOTA EAGLE(鹰城)”于当日签字交付。
命名仪式现场,太平船务首席执行官高瑞泽(Lars Kastrup)在发表致辞时表示,本项目是江南造船与太平船务首次建立新造船业务的合作,系列船首制船高质量高效率的交付,为双方未来的合作奠定了坚实基础。KOTA EAGLE交付后ob体育网页版,将成为太平船务船队中最大的集装箱船ob体育网页版,这一规模的扩大将显著提升太平船务的运输能力和市场竞争力。KOTA EAGLE也是太平船务船队中第一批能使用LNG燃料的船舶。
据悉,该系列船是江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船,共4艘。该批次船型总长335米,型宽51米,是公司自主研发设计鲲系列(KUN-14N)大型集装箱船,是江南研究院自主研发设计的新型高效、绿色、节能环保的船型。选用MARKⅢ燃料舱,可同时兼容氨燃料。采用全球新一代智能控制废气再循环(iCER2.0)系统双燃料主机,可以通过特定算法自动跟踪并动态调整空气和燃气比例,和以往机型相比,气体模式下的甲烷逃逸可降低50%,减少28%以上温室气体排放。
作为大型双燃料集装箱船,该船通过劳务用工模式重塑及精益生产,首次实现船坞建造周期仅用3个月。同时,仅用3.5个月实现LNG双燃料集装箱船从出坞到交付。首次创新采用模拟堆箱绑扎技术,成功在坞内完成交验,值得一提的是,目前该技术让江南造船成为全球首个具备模拟堆箱绑扎技术工程化运用条件的船厂,树立了行业新标杆。
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“有话好好说,没有解决不了的问题。”嘎什根派出所民警辅警在田间地头巡逻时,发现村民赵某正在和两名妇人争吵,立即上前进行调解。得知,赵某在用大型收割机把种植的玉米收割后,掉落在地的玉米棒还没来得及捡拾。两名妇人看到地里有不少玉米便在此捡拾起来,恰好遇到前来的赵某,赵某称地里还没有“复收”,不让在此捡拾,而两名妇人则认为,玉米已经收割,捡拾掉落的玉米理所当然,双方发生激烈的争吵。了解事情原委后,民警辅警告知两名妇人未经允许捡拾他人财物侵犯了他人的合法权益,在民警辅警耐心调解下ob体育网页版,双方逐渐冷静下来,两名妇人把捡拾好的玉米如数还给了赵某。一场风波就此平息。
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