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9月18日，在东海之滨的连云港，一趟满载卷钢、硅钢片等出口货物的中欧班列从中哈(连云港)物流合作基地开出太阳集团网站t8617，驶往乌兹别克斯坦首都塔什干。作为共建“一带一路”倡议落地的首个实体项目，中哈(连云港)物流合作基地今年以来已累计到发中欧班列近530列，形成一条以汽车配件、电子产品、棉浆、日常生活用品等特色货物运输为主的国际货运通道。
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中越北仑河公路二桥于2019年正式通车，东兴一侧连接着国道228线和国道219线，与高速公路“无缝对接”，为中越边境口岸物流发展和边境贸易提供互联互通支撑。今年以来，大量从越南进口的农产品、海产品、棉纱等货物通过中越北仑河公路二桥进入中国市场，中国的机械设备、工业制成品、日用品等源源不断地通过这里出口到东盟国家。
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据介绍，漓江风景区杆塔线缆迁建改造工程项目整治范围北起市区磨盘山码头，南至阳朔福利镇福利漓江大桥，全长约70公里，是漓江山水精华段，涉及4个县区11个乡镇，有12处架空跨江光缆和37座铁塔。工程通过拆除横跨江面的光缆太阳集团网站t8617，重新优化组网，改为沿岸平行铺设，形成新的环网结构太阳集团网站t8617，最大限度减少对漓江自然景观、航道通航的影响，有效减少对漓江自然景观的干扰，保护桂林山水“甲天下”的壮美景观。
今年5月，广西壮族自治区通信管理局以实现“无线漓江无限美”为总体目标，联合桂林市政府成立推动工作领导小组，充分统筹电信、移动、联通、广电和铁塔五家电信企业资源和力量，形成了区市县纵向贯通、政企横向联动的协同工作机制，共同快速有序推进工程实施。全行业克服设施点多面广、组网调整大、沿线阻工多、山区施工难等难题，截至今年9月已完成9处跨江线缆的成功拆除工作。
中国铁塔股份有限公司广西壮族自治区分公司负责漓江两岸31座通信基站整治、拆除铁塔1座。广西铁塔精心组织专业查勘小组，采用“水陆空”三位一体的立体查勘方式，为项目提供了更全面的视角和精准数据。改造工作注重融入自然与确保质量双结合，最大程度让基站与生态景观和谐共存，实现漓江两岸5G网络优质覆盖，做到“建站而不见站”。
广电网络历经连续5个月“逢山开路、遇水架桥”的日夜拼搏，凭借着精湛的技术和丰富的经验，顺利完成45公里的附挂光缆建设、39根立杆的改造新建、3.7公里的吊线改造，3.8公里的光缆直埋改造新建以及4处跨江线缆的拆除工作(2处由公司主要负责拆除)，提前完成第一阶段漓江杆塔线缆迁建改造任务，为推动漓江核心景区广电设施与自然景观融合，助力打造桂林世界级旅游城市贡献了积极力量。(完)