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透纳早期有关英国自然景观的艺术创作，奠定了他最初的声誉。他在旅行中创作了大量现场速写，回到工作室后将这些习作与记忆和想象相融合，最终转化为令人惊叹的风景画。展厅里，《坎伯兰康尼斯顿荒山的清晨》《威尔士风光：晚间的山景、村庄及城堡》《悬崖上一座废弃城堡的风景画》等代表作集中展示了透纳对光影的敏锐捕捉、对自然崇高力量的艺术表达。
透纳与威尼斯有着深刻的情感共鸣，他笔下的威尼斯因迷人的光线与色彩运用，被公认为是透纳艺术生涯中最耀眼的系列之一。其中，《威尼斯叹息桥、总督宫及海关大楼：正在画画的卡纳莱托》是透纳最早一批展出的有关威尼斯的油画。画面中，在耀眼阳光的照射下，威尼斯宏伟的宫殿和清澈平静的潟湖美景一览无余；意大利画家卡纳莱托正创作一幅被镶在厚重镀金画框中的画作——这种有些背离现实的场景，也体现了透纳在唤起“崇高”时所运用到的想象力。
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上世纪50年代初，著名建筑学家梁思成先生曾如此描述这组宏大的建筑群：“北京在部署上最出色的是它的南北中轴线，由南至北长达七公里余。在其中心立着一座座纪念性的大建筑物。由外城正南的永定门直穿进城，一线引直，通过整个紫禁城到它北面的钟鼓楼，在景山巅上看得最为清楚。世界上没有第二个城市有这样大的气魄，能够这样从容地掌握这样的一种空间概念。”
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提质升级之后，京港、沪港间高铁动卧列车最高运行时速从250公里提高到了300公里，速度快了，旅行的时间也就压缩了，而且列车运行时刻也有了优化。比如，从北京西到香港西九龙的G897次列车的到达香港的时间是第二天的早晨7点多，比此前快了一个多小时；从香港西九龙到北京西的G898次列车出发时间又比原先延后了一个多小时，旅客可以吃完晚饭再上车，夕发朝至，睡一觉就可以到达北京了。