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江苏省民政厅党组成员、副厅长林莉介绍,江苏自2020年起即在全省统一部署困难老年人家庭适老化改造工作,多措并举赋能“原居享老”,已经高质量完成14余万户老年人家庭适老化改造,取得积极成效。本轮居家适老化改造受益面更广,面向全省所有的常住老年人家庭,将加速推动智能化、健康化的适老产品用品进入老年人家庭,有效提高老年人居家养老的安全性、便利性。

“参与此次适老化改造补贴项目的老年人不仅不限困难老年人,而且不限江苏户籍,只要是常住江苏的60周岁及以上老年人,改造房屋为老年人本人、老年人租住他人房屋或居住子女、亲属房屋华体汇下载安卓,经房屋产权人授权同意的华体汇下载安卓,均可以申请。”江苏省发展和改革委员会资源节约和环境保护处二级调研员巫良白说,本轮居家适老化改造服务范围覆盖2089万名江苏常住老年人。

根据此次配套推出的《江苏省消费品以旧换新居家适老化改造补贴建议目录》,江苏各市可以根据当地实际和老年人需求,细化补贴目录。目录清单中包含三大类50个项目,种类、数量较之前有了大幅提升,增加了智能监测产品,比如溢水报警器、电力脉象仪、煤气泄漏报警器、生命体征监测雷达等;增加了辅具设备,比如助行器、护理床、智能马桶、适老家具等。

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    当天,2024车路云50人年度发展论坛在重庆举行。该论坛由西部科学城智能网联汽车创新中心打造,吸引了产业链上下游的数百位企业高管,包括试点城市、主机厂、运营商、通信设备商及自动驾驶软件算法提供商代表,围绕智能网联汽车的未来蓝图,展开深度对话与广泛交流,共同探索车路云一体化技术的前沿趋势与产业化路径。

    “车路云一体化将成为未来智能交通的重要组成部分,具有广阔的发展空间,主要发展趋势包括技术深度融合、应用场景拓展、政策支持与标准化推进、商业模式创新。”重庆亿连信息科技有限公司副总经理郑伟认为,随着技术的不断成熟和应用拓展,车路云一体化市场规模将持续增长,带动多个相关产业的升级和转型,实现产业链的融合和优化。

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    重庆大学技术转移研究院院长陈结介绍,2018年重庆大学颁布实施《重庆大学促进科技成果转化管理办法》(以下简称办法)。2020年该校对这一办法进行了修订,对于允许转让的科技成果,学校经评估并收取一定比例资源占用费后,将成果所有权让渡给完成人或赋予完成人长期使用权,由完成人自主实施转化,这便是“权益让渡”。

    相比较“权益让渡”还需要向学校先交纳资源占用费,2024年重庆大学对该办法进行了进一步修订,新推出的“权益约定”模式更加灵活。陈结表示,“权益约定”是指学校对科技成果进行评估后,通过协议约定获得未来收益支付给学校。在此模式下,学校的教师如有创业打算,不用再先向学校交纳资源占用费,可以等成功转化后,再交纳这笔费用。

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