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近日,为进一步规范全省法治副校长培养管理工作,整合各级各类中小学校、中职院校法治副校长和辅导员资源,摸清底数,增强全省法治副校长培养管理工作针对性和实效性。省司法厅积极创新工作思路,强化科技支撑,拓宽培养渠道,依托“青海普法”微信公众号研发的法治副校长培训管理平台正式上线,专门用于全省法治副校长、辅导员常态化培养管理工作。

法治副校长线上平台培养管理服务对象为全省各级各类学校法治副校长和法治辅导员,由各级司法行政部门负责指导使用,派出机关督促所派法治副校长完成在线登记注册并报本市(州)司法局存档。平台采取“视频授课+案例学习+结业考试”培训方式,线上学习培训课时、积分等不做硬性规定,自动生成个人学习记录,全天候、全时段、全方位开展法治副校长和辅导员的教育培训。平台采用“互联网+培训+管理”新模式,搭建起集信息登记、培训提升、工作管理、法治宣传于一体的综合智慧平台,为法治副校长选聘、培养、管理及工作开展提供强有力支撑。

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    重庆大学技术转移研究院院长陈结介绍,2018年重庆大学颁布实施《重庆大学促进科技成果转化管理办法》(以下简称办法)。2020年该校对这一办法进行了修订,对于允许转让的科技成果,学校经评估并收取一定比例资源占用费后,将成果所有权让渡给完成人或赋予完成人长期使用权,由完成人自主实施转化,这便是“权益让渡”。

    相比较“权益让渡”还需要向学校先交纳资源占用费,2024年重庆大学对该办法进行了进一步修订,新推出的“权益约定”模式更加灵活。陈结表示,“权益约定”是指学校对科技成果进行评估后,通过协议约定获得未来收益支付给学校。在此模式下,学校的教师如有创业打算,不用再先向学校交纳资源占用费,可以等成功转化后,再交纳这笔费用。

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    当天,2024车路云50人年度发展论坛在重庆举行。该论坛由西部科学城智能网联汽车创新中心打造,吸引了产业链上下游的数百位企业高管,包括试点城市、主机厂、运营商、通信设备商及自动驾驶软件算法提供商代表,围绕智能网联汽车的未来蓝图,展开深度对话与广泛交流,共同探索车路云一体化技术的前沿趋势与产业化路径。

    “车路云一体化将成为未来智能交通的重要组成部分,具有广阔的发展空间,主要发展趋势包括技术深度融合、应用场景拓展、政策支持与标准化推进、商业模式创新。”重庆亿连信息科技有限公司副总经理郑伟认为,随着技术的不断成熟和应用拓展,车路云一体化市场规模将持续增长,带动多个相关产业的升级和转型,实现产业链的融合和优化。

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