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古丝绸之路促成了东西方文化的碰撞交融。敦煌在丝绸之路上具有独特地理位置，是文明交汇交融的典范。汉王朝经营西域，联通丝路，“敦煌郡”便设于此时。隋唐之时，敦煌成为“丝路咽喉”，商贾云集、文化繁盛。9月，中拉青年发展论坛暨国际青年文明互鉴对话会让中拉青年相聚敦煌，在古丝路要地续写文明互鉴新篇章。青年们平等对话、互学互鉴，为文化传承创新发出“青年之声”，为文化交流合作注入“青春之力”。
“中国传统文化中坚韧、不屈的精神，教会了我如何变得坚强，快速适应陌生环境。”来自古巴的清华大学经济管理学院的本科生马伯一说。从一句汉语也不会说、一个中国字也不会写，到如今熟练掌握粤语，在广州汕头开展青年创业项目，他深受中国文化的鼓舞。他眼中的中国，是一个充满可能性的国家，“在中国，只要敢于抓住机会，就有实现梦想的一天”。
中拉各领域友好合作硕果累累，其中文化交流蓬勃开展，中拉文明交流互鉴深入人心。展望未来，越来越多的拉美国家重视“一带一路”这个国际合作平台，中国和拉美两块富饶的土地必将更加紧密地联通起来，跨越太平洋的友好合作之路将越走越宽广cq9电子娱乐，中拉民众对彼此的了解逐步加深、合作越发多样，将为推动构建中拉命运共同体注入更多人文力量。(本报记者 徐令缘)
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参照锂电车的换电模式，氢燃料电池汽车直接空瓶换满瓶，是符合当下国情解决氢储运的模式。杰宁公司董事长王桂宁分析，中国作为全球第一产氢大国，氢气在化工领域的生产应用技术已经非常成熟，专业工厂制氢、罐装安全风险小，且更经济。传统车用纯氢的储运费用高达17元/千克，而换氢模式下储运费用降低至5元/千克，氢气运输加注成本降低了70%。同时，与换罐氢能车配套的氢气换罐站，打破了供氢体系单一性，避免氢气反复加注过程中产生的能量损耗，将单次换氢流程压缩至时间3-5分钟，一个1000公斤换罐站24小时更换能力可达240辆车，氢气补给能力相当于10吨级的超大型加氢站，氢能车的充装能力提升近6倍。标准工作的启动，将大大降低目前氢能车加注能力不足的困境，有力推动我国氢能汽车的推广。
2018年起，上海市青浦区成功引进液化空气集团与南京农业大学合作建立的氢水稻、氢草莓和氢蓝莓示范基地。青浦区农委副主任怀向军表示，四年多的实践证明，富氢水灌溉能增加这些农产品的产量，大米产量及品质，实打实增加了农户收入，实现了卖稻谷向卖大米卖品牌的完美进步。“今年入秋以来上海台风频发，但青浦氢水稻基本没有倒伏现象，这与氢气能促进根系发育以及提高抓土力有密切的关系。”怀向军说。
2024年3月，氢能首次作为前沿新兴产业被写入《政府工作报告》。而上海作为中国氢能产业发展的“桥头堡”，不仅印发了《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》，明确提出要打造氢能领域的龙头企业和世界一流的技术创新中心，推动氢能全产业链的发展；还启动了国际氢能谷建设，致力于推动氢能制、储、运、用等产业链发展。目前，上海及周边长三角地区氢能龙头企业云集，已形成涵盖第一产业到第三产业的全产业生态链。
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中新网上海10月8日电 (记者 许婧)“50年前，我父亲第一次接到邀请来中国展示他的电影《瓦尔特保卫萨拉热窝》和《桥》。当时我还是个13岁的小男孩，但我清楚地记得第一次旅行之前我们一家人的兴奋。”南斯拉夫英雄人物瓦尔特的扮演者巴塔之子、塞尔维亚著名电影制片人米利科·日沃伊诺维奇8日在上海回忆了父亲首次踏足中国的难忘经历。
主策展人、上海大学上海电影学院院长、上海电影特效工程技术研究中心主任何小青介绍说，本展览以塞尔维亚(南斯拉夫)珍贵影像为媒介，汇聚多媒体、艺术装置、电影、美术、虚拟现实及人工智能等多种艺术形式cq9电子娱乐，使观众沉浸于光影与音效的艺术长廊，穿梭在影像的历史时空中，仿佛打通了中塞之间从过去、现在到未来的“电影桥”“中国桥”“友谊桥”。
上海大学党委书记成旦红指出，1896年至今，塞尔维亚(南斯拉夫)众多电影人以非凡的才华、独特的魅力和深刻的艺术表现力在国际影坛上大放异彩。期待上海大学之后能和塞尔维亚在电影联合制作方面开展深入合作；同时也希望通过本次影像展，继续推进探索两国文化的交流发展，让友谊之花在中塞之间绽放得更加绚烂多彩。(完)