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这辆残疾车的主人是来自天津的王先生。王先生告诉民警，他的祖父在建国初期就职于上海印刷厂。从祖父口中，那些关于繁华的大上海的故事，如同种子一般，从小就在王先生心中生根发芽。今年恰逢新中国成立75周年，王先生决定带着老伴，驾车来上海，一睹外滩的繁华景象。历经六天长途跋涉，王先生和老伴终于抵达了上海。然而，就在他们即将到达外滩时，车辆却不幸抛锚了。

黄俊首先引导王先生将车辆安全停放，然后安排人员护送王先生及其老伴前往外滩。“你们是从天津一路开过来的，对吗？开了多少天？”黄俊关切地询问。当得知王先生和老伴已经在车上睡了5天，9月28日早晨就出发了，他更是被这份坚持和执着所打动。为了让王先生的外滩之旅更加圆满，黄俊还特意借来了一辆轮椅，方便王先生在外滩游览。

“这里就是我们上海有百年历史的万国建筑博览群，你看这个基本上都是100多年前的建筑。”黄俊一边推着轮椅，一边为王先生介绍着外滩的历史和文化。在民警们的悉心安排下，王先生终于得以亲眼目睹了上海外滩的景色，感受到了这座城市的独特魅力。游览结束后，王先生激动地向黄浦公安表达了深深的感谢：“来到外滩，人生地不熟的，多谢警官帮我们游览了上海的外滩。感谢几位警官，感谢上海所有的警察同志们，谢谢你们了！”

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在艺术创作中，魏明德追求刻画事物内在的表达；在艺术创作外，魏明德放怀探寻事物之间的共鸣。在他看来，透过画作可以看见形状与光线，以及超越形状和自然光线构成的世界。“我越懂塞尚，就越懂李可染；越懂黄宾虹，就越懂马蒂斯。通过两种艺术风格的相互深化，我对美的感知就会越来越宽广。”魏明德说，“文明互鉴也是如此”。

但不可否认，以“他者”视角看待文明互鉴也会遇到挑战，误读与误解的现象时有发生。对此，魏明德认为，跨文化交流出现误解是不同文明“相遇”的自然结果。应认识到，不同文化对于“他者”的理解很难趋于完整、完美，而是一个发展的过程。“我们应避免用现成的公式或口号来束缚他人，也应避免用现成的公式来概括自己。”

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从“小众体验”变身“大众消费”，City fly如何革新旅游市场，飞入寻常百姓家？中国旅游研究院院长戴斌认为，文旅与低空的融合是低空经济的重要融合业态，中国民航局印发《“十四五”通用航空发展专项规划》明确支持地方政府发展低空旅游、支持航空运动创新、鼓励自用飞行，推动通航和旅游融合发展，满足多样化通用航空消费需求，创造新体验、制造新流量、带动新消费、打造新格局。

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