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2024年10月16日，江苏省扬州市内的沪渝蓉高铁扬州段项目施工现场一片忙碌，承建方抢抓工期，预制箱梁，为后续箱梁架设做好储备工作。沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。孟德龙摄（人民图片网）
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事情的起因要追溯到老张出行受阻的那一天。老张和邻居老王多年来一直和睦相处，直到老王在自家房屋东侧用石头堆砌了一堵墙。这堵墙导致老张出行的必经之路上散落了许多石头，还有一截枯树桩横在路中，严重影响了腿脚不便、需要推轮椅出行的老张。无奈之下，老张将老王告上了招远法院，案件被分配给了开发区法庭的吕绍敏法官。
随着吕绍敏法官的到来，紧张的氛围逐渐缓和。他仔细聆听了双方的观点和困境，并未急于作出判断，而是尝试给双方提出建议：“你们双方是多年的老邻居，俗话说‘远亲不如近邻’，邻里之间应相互体谅与扶持。老张的出行权利至关重要，你们双方都换位思考一下，如果站在对方的角度上你希望怎么做呢？‘和睦相处’不应只是口头上的承诺，而应通过实际行动来体现。”
在法官的悉心调解下，原告和被告展开了坦诚的对话，给予了彼此表达内心想法的机会。老张讲述了自己年迈且行动不便的困境，以及老王设置的障碍给他带来的实际困扰。老王则坦诚了自己堆砌石头墙的原因。在吕绍敏法官的细致调解过程中，双方逐渐消除了误会，开始尝试理解对方的立场。在法官的协助下，老张与老王最终达成了关于通行的共识，最关键的是，他们表示以后将增进交流，携手维护邻里间的和谐关系，确保出行问题不再成为他们矛盾的源头。
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库木吐喇石窟是一处佛教石窟群，现存有编号的洞窟122个，保存着2000多平方米的壁画，1961年被列为全国首批重点文物保护单位。其中，第68号至72号洞窟在岩壁上并列开凿，由走廊相连，形成库木吐喇石窟的地标“五连洞”，其脚下不远处便是涓涓流淌的渭干河。站在远处瞭望库木吐喇石窟，水映连洞的景观堪称一绝。
在各方面努力下，相关部门对渭干河拦河枢纽进行了安全鉴定，计划建设新的拦河枢纽，重建方案中不含水电站。过渡期内，克孜尔石窟研究所与渭干河流域管理局联合确定安全水位线，在拦河枢纽闸口、五连洞前河道各设立1个水位监测点，分别由渭干河流域管理局、库木吐喇石窟工作站联动监测，制定定期会商、汛期水位控制、泄洪冲砂等方案措施并持续落实。
