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新京报讯（记者吴梦真）9月23日12时30分，在浙江舟山海事部门的护航保障下，“海丰嘉德”船靠泊宁波舟山港大浦口集装箱码头。据悉，该船始发于越南胡志明市，目的港为日本，这是宁波舟山港航区调整后，首条靠泊甬舟码头的日本航线，近期其他航线也会陆续登陆甬舟码头。据了解，宁波舟山港是我国大陆重要的集装箱远洋干线港，是国家的主枢纽港之一，也是对接“一带一路”的重要枢纽，国际航线涵盖往来非洲、俄罗斯、红海等29个“一带一路”沿线国家及港口。随着甬舟大浦口码头4、5号泊位对外开放后，宁波舟山港域的日本线与红海线均调整至甬舟码头，此次共迁移日本线10条，红海线6条。继“海丰关东线”后，其他航线也会在近期陆续登陆甬舟，彼时甬舟航线总数将突破历史新高，达到57条。为保障新航线顺利开通，进出口货物高效通关，舟山海事部门简化审核流程，开辟海上绿色通道，在船舶靠港前实施“7×24”小时线上审批，确保船舶进出港“零待时、秒办理”，舟山口岸平均通关时间缩短至2个小时。此外，利用浙江海上智控平台、智慧海事等信息化手段，“现场巡航+无人机巡航”的立体巡航监管模式，舟山海事部门派船艇为船舶清障护航，利用无人机对金塘港区水域开展全域巡航，保障船舶进出港航道畅通。今年以来舟山海事部门累计保障大浦口集装箱码头开辟“一带一路”新航线12条，护航进出口国际航行船舶2200艘次，运输货物175万吨。编辑 甘浩校对 李立军
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此外，三地还有针对性地将京津冀协同发展相关工作机制纳入法规规章。如在对《关于促进和保障国际消费中心城市建设的决定》法律审核的过程中，天津增加了“加强与北京市、河北省在文化旅游、健康养老等方面的交流合作，强化优势互补、协调联动，推进京津冀区域消费市场共建、消费资源共享，提升口岸服务辐射功能，打造服务京津冀的进口消费品供给平台”等内容。
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与会嘉宾认为，金砖国家是塑造国际格局的重要力量，代表着人类社会的前进方向。金砖国家自主选择发展道路不仅是各自国家发展需要，更是对完善全球治理体系和国际秩序的重要贡献。金砖国家的现代化应在增进人民福祉中锚定出发点，在满足人民对美好生活的向往中找到落脚点。金砖国家应反对任何形式的发展胁迫，坚定捍卫自身发展权利，鼓励广大发展中国家探索独立自主的发展道路。金砖国家应围绕创新驱动发展加强彼此间沟通，共同探索通过科技创新、制度创新增强国际竞争力、提升国民生活水平，引领“全球南方”发展行稳致远。
与会嘉宾高度肯定中国式现代化取得的巨大成就，认为这为其他发展中国家探索符合自身国情的现代化道路提供了宝贵的参考和启迪，激发了广大发展中国家坚定立足于自身历史文化与文明传统，独立自主走出现代化特色之路的希望与信心。与会嘉宾希望金砖国家治国理政研讨会暨人文交流论坛秉持促进金砖国家联合自强、推动金砖国家民心相通的初心，合力将其打造成为践行全球发展倡议、全球安全倡议和全球文明倡议的重要对话平台。
