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中新网合肥10月9日电 (储玮玮 周勇)10月9日，一列搭载着18标准箱茶叶、汽配的火车从安徽黄山站发车，驶向宣城巷口桥站，与巷口桥站82标准箱货物集结后，共同发往宁波舟山港，至此“黄山、宣城—宁波舟山港”海铁联运联合班列(以下简称“黄宣联合班列”)已常态化运营满两个月，开行班列16趟，实现每周固定两班开行。据悉，该联合班列为宁波舟山港首条实现常态化运行的联合班列。

为此，宣城国际陆港业务团队携手黄山市建设投资集团有限公司，与两地政府、上海铁路局、芜湖车务段、南京物流中心等密切沟通协调ds足球官网app下载hr，通过联合班列联席会议形成日常交流机制，联合多方力量强化货源组织、场站运作、车辆调配等工作，促成宣城、黄山等地货物汇集于宣城巷口桥站，形成海铁联运业务点间的动态联动，于2023年12月开行黄宣联合班列。

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2024年6月16日14时许，武平县遭遇特大强降雨，导致中赤镇中赤村周边的河水水位迅速上涨，附近19名村民转移至后山高处避险。20时许，只听“轰”的一声巨响，距离被困村民仅几米远的山体发生滑坡。形势危急，惊恐万分的村民大声呼救。此时ds足球官网app下载hr，正在附近的童城昌听见呼救声后，连忙穿好雨具、套上头灯，乘着自家的皮划艇往事发地划去，几经周折ds足球官网app下载hr，找到了被困的村民。皮划艇面积小，每次只能乘载两人，雨越下越大，水位不断上涨，童城昌冒着山体再次滑坡的危险，在六七米深的湍急洪水中，一趟又一趟地划着皮划艇来回往返，将村民们陆续转移到四五百米外的安全区域。当他体力严重透支、精疲力尽时，获救的村民童富元主动参与救援，接过童城昌手中的划桨，将其余被困的村民一一转移到安全地带，救援过程长达6个小时。至次日凌晨1时许，被困的19名村民全部获救。

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