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今年国庆黄金周运输期间，长三角地区探亲流、旅游流、学生流相互交织，区域间人员流动频密，铁路客运市场增势明显。铁路国庆黄金周运输启动(9月29日)以来，长三角铁路持续迎来出行大客流，截至10月5日已累计发送旅客近2480万人次, 日均发送旅客约354万人次，客流持续保持高位运行。其中，10月1日长三角铁路发送旅客389万人次，创单日旅客发送量历史新高。(吴君毅 制作 王佳琪)
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澎湃新闻（www.thepaper.cn）注意到，成都交通投资集团（以下简称“成都交投”）在回复中表示，成灌高速是经四川省交通运输厅、四川省物价局《关于成灌高速公路正式收取车辆通行费的批复》批准的经营性收费公路，收费期限从2000年7月20日起至2030年7月19日止，目前仍在批准收费的有效期内。暂无取消收费的计划。
这名网友在建议中说到，都江堰作为成都的一个旅游资源丰富的历史文化城市，环境好，但需要充分发挥自身优势，吸引更多的人到都江堰定居。因为有人员流动才有发展，成灌高速免费以后，成都西部上班的人均可以到都江堰购房、消费，这会极大带动都江堰的经济发展。因为成都西部自然环境好，宜居，凭借成都高新西区的人口基数，可以形成有自己特色的环成都西部经济圈，从而带动都江堰区域的第3产业发展，也会给沿线居民带来更好的生活体验。
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