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合肥下塘工业园铁路专用线项目由合肥物流集团旗下合肥北城铁路物流运营有限公司投资建设，主要服务合肥长丰下塘汽车城内比亚迪、中创新航、佳通轮胎等多家汽车和装备制造产业企业。项目总投资7.25亿元，专用线部分占地约225亩，新建铁路专用线，自淮南线下塘集站合肥端牵出，建设下塘工业园装卸场，线路全长1.53公里，近期年运量达40万辆/年，远期可满足60万辆/年汽车装车需求。项目于2024年3月15日正式开工，历时7个月的紧张施工，于10月14日顺利通过铁路专业验收。
合肥下塘工业园铁路专用线的开通运营，是合肥物流集团积极构建公铁水空立体开放大通道，推动合肥市大物流体系建设的标志性工程，解决了企业货物运输“最后一公里”的难题，有效降低了企业物流成本，有利于提升区域物流服务效率和质量，打造合肥东北部铁路物流综合枢纽，助力合肥中欧班列高质量发展，建设高能级物流枢纽城市。(完)
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数据显示，今年第三季度，来自上述10个城市的旅客近14.4万人次。杨润雄表示，为吸引有关城市更多居民访港，文化体育及旅游局与香港旅游发展局(旅发局)推出了一连串宣传推广工作，包括举办简报会、推出户外广告、邀请业界代表来港、向旅客赠送优惠券等。旅发局还运用社交媒体宣传，与内地短视频平台合作，邀请具影响力的博主制作香港旅游微视频，形成口碑宣传。其受众超过1500万人次，短视频播放量更超过4200万次。
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会上，丰台区发布了《丰台区深化国家服务业扩大开放综合示范区建设方案》(简称“示范区2.0方案”)和“两区”建设招商引资等重点成果，将围绕推进重点领域扩大开放、提升重点园区示范引领、优化贸易投资制度安排、完善公共服务政策环境、强化权益保护体制机制、健全开放风险防控体系6个方面提出共69项重点任务。
丰台区商务局局长许渊源介绍，此次“示范区2.0方案”是为了更好落实《工作方案》，着眼于开展更大范围、更宽领域、更深层次对外开放，紧密结合当前发展趋势和企业实际需求，开展规则、规制、管理、标准等制度型开放先行先试，推动人员、数据、资金等要素流动全环节便利化改革，高标准构建具有丰台特色的开放制度体系。
