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中新网西昌10月12日电 (单鹏)提起老成昆铁路上的“小慢车”，曾被授予“最美铁路人”称号的列车长阿西阿呷仿佛打开了回忆的闸门。12日，她在四川凉山州西昌市深情回忆了从儿时坐着老成昆线上的“小慢车”读书到长大后成为列车长的经历：“‘小慢车’是彝族老乡的‘赶集车’和‘致富车’，还是沿线孩子们的‘校车’。”
罗海军是成昆铁路的受益者。2009年，罗海军考上西昌学院，他坐着老成昆线的火车踏上求学之路。从2014年开始，罗海军每年暑假都跟随导师，同时也是老铁道兵、老成昆铁路建设者的四川师范大学杰出教授蔡方鹿参加“重走成昆线”活动，十年间从未间断。2022年12月，成昆铁路复线建成通车，凉山州正式迎来“动车时代”。罗海军看到了新老成昆铁路带给凉山的巨大变化：“新老成昆铁路并行，将继续为沿线发展注入源源不竭的动力。”
为创作《大成昆》，陈果数次踏访大凉山，深入大凉山腹地的喜德、越西、尼波、红峰、沙马拉达等地寻访亲历者。在此过程中，他深刻认识到这条铁路穿行于大凉山腹地对于沿线民众的意义：“新老成昆铁路近一半的里程都在凉山州，铁路将外界资源更便捷地带到大凉山，也将大凉山的资源、特产输送到全国乃至世界；铁路也改变了很多普通人的命运，很多当地人因为成昆铁路，走向了更广阔的人生空间。”
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李强表示，中越传统友谊源远流长。近年来，在两国领导人战略引领下，中越关系稳步向前发展。今年以来，两国高层保持密切交往，各领域合作成果丰硕，中越命运共同体建设实现良好开局。习近平总书记、国家主席同苏林总书记、国家主席8月举行会晤，就新形势下全面推进中越命运共同体建设作出战略擘画，为双边关系发展进一步指明了方向。在当前世界百年变局加速演进、全球性风险挑战日益增多的背景下，中越作为社会主义事业的同路人，应当更加紧密团结协作，共促和平，共谋发展。
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近日，记者探访了在中国工艺美术馆(中国非物质文化遗产馆)举办的“五彩锦簇——中华服饰文化展”。北京服装学院民族服饰博物馆馆长田辉向记者介绍，这件“满族缂丝红地八团花卉纹吉服袍”是清代满汉服饰文化交融的重要见证。“满族作为北方游牧民族，为适应骑射之需，其传统袍服多为‘紧身窄袖’样式，清代中后期，受到汉族女装宽身博袖造型影响，满族宫廷女性吉服袍的袖筒及马蹄袖口变得更加肥阔。”田辉说。
