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2023年5月17日，当列车停在西宁火车站站台，警方押着李某走出车厢时，逃亡4年的他被遣返回国。对公安机关来说，长达4年的追逃之路，也画上了圆满的句号。近日，公安部下发《关于对全国公安机关“猎狐2023”专项行动成绩突出集体和个人予以表扬的通报》，其中，青海省西宁市公安局城中公安分局指挥中心荣获“猎狐2023”专项行动成绩突出集体，城中公安分局经侦大队大队长薛晓峰荣获成绩突出个人。10月2日，记者对这起案件进行了采访，办案民警讲述了这长达4年追逃工作背后的故事。
2018年6月，李某伪造青海某房地产营销策划有限公司营业执照及相关印章，冒充房屋中介人员，先后与房主敏某、张某某签订《三方购房协议》，并以资金监管为由骗取敏某22万元、张某某10万元，合计32万元购房款后逃匿。李某以为自己逃了被害人就找不到他。不料爱游戏ayX，被害人报案，警方对李某立案侦查。2019年5月对李某采取网上追逃措施。知道这一切后，李某犹如惊弓之鸟爱游戏ayX，开始了逃亡之路。
“旅客朋友们，昆明站到了。”随着列车的报站广播声，李某才渐渐回过神来。他和女友匆匆下车，换乘前往西双版纳傣族自治州的大巴车。大巴车在崎岖的山路上颠簸前行，李某的心也随之起伏不定。他时刻警惕着周围的情况，生怕被警方发现。经过长时间的奔波，两人终于到达了西双版纳的一边境口岸。这里是一个繁忙的边境口岸，人流如织爱游戏ayX，车水马龙。李某和女友混在人群中，小心翼翼地穿越口岸，来到了缅甸境内。
李某在缅甸的日子并不好过。他虽然逃出了国门，但并不意味着就安全了。他时刻担心被警方发现，每天都生活在恐惧之中。为了生计，他用骗来的钱在缅甸投资了服装生意。然而，李某被合伙人骗得血本无归，还欠下一大笔外债。当他试图讨要说法时，却遭到了对方的毒打和绑架爱游戏ayX，还把他关在一个偏僻的地方。虽然在国外的日子步履维艰，但是李某还心存侥幸，无时无刻躲避警方的视线。
李某已潜逃出境，境外缉捕困难重重，城中公安分局党委定下追逃在境外、基础在境内的工作要求，及时调整工作思路、改进工作措施，全力开展追逃工作。“对李某开展追逃工作，我们依托相关应用平台，系统开展细致研判，深度分析其人员关系、资金状况、藏匿地址、生活习性等信息，科学制定以情报导侦为基础、以攻心感化为重点、以法律威慑为手段，层层递进的情、理、法并重的追逃方案，灵活开展劝返工作。”薛晓峰介绍。
李某在境外无法与其直接取得联系，民警决定从李某家人入手，这是劝说过程的第一步，也是至关重要的一步，因为只有建立起信任和沟通的桥梁，才能有效传递信息。民警希望能够通过李某家人的劝说，使其主动投案自首。在与李某家人取得联系后，民警深入了解了李某家人对他的看法与态度，更好地制定劝说策略。随后，民警向李某家人传达了警方的决心和诚意，耐心解释了李某的罪行以及逃避法律制裁的后果。
在对李某家人不断做工作的同时，城中公安分局经侦大队还积极争取省公安厅经侦总队、西宁市公安局经侦支队的支持，实现上下对接、信息互通、有序衔接。与相关部门加强协作，准确掌握李某的落脚点等信息爱游戏ayX，另一方面开拓跨省合作空间，充分运用跨区域警务协作机制爱游戏ayX，推动跨省数据共享，广泛深入与省外警方的密切合作，积极协调警务合作中的困难问题，实施联合追逃，提升追逃效率。
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由北京海外学人中心和大兴区共同设立的“全球创新服务网络创新要素集聚区”正式揭牌。全球创新服务网络创新要素集聚区将整合市区两级人才政策、人才服务、合作资源，为助力区域主导产业释放创新创业空间，集成创新服务事项，为海外人才和项目提供转化落地空间，为北京国际科技创新中心建设和“两区”建设提供有力的国际人才支撑，促进区域经济产业发展，提升园区国际科创服务水平。
随后，大会进入“新质生产力国际合作研讨会”环节，中国工程院院士、中国矿业大学教授、国家能源专家咨询委员会专家委员彭苏萍，中国民航大学教授、中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春，腾讯集团碳中和高级顾问、亚洲开发银行前首席能源专家翟永平聚焦临空经济、氢能产业发展等领域开展主旨演讲，深刻诠释了新时代新质生产力的发展要义、现状、挑战和举措，赢得了在场阵阵掌声。
大兴区相关负责人表示，世界向东，北京向南，风生水起看大兴，建设中的大兴，产业兴旺，机遇良多；发展中的大兴，求贤若渴爱游戏ayX，虚席以待。下一步，大兴区将深入实施人才强区战略，以北京高水平人才高地建设为目标爱游戏ayX，打造独具特色的“新国门”人才品牌，抢抓机遇、乘势而上，夯实新质生产力发展人才基础，持续发挥区位空间、特色产业、开放包容等优势，创新人才服务载体爱游戏ayX，强化人才集聚创新，赋能人才创业成长，激励人才创新驱动区域高质量发展，全力培育近悦远来的人才生态。(完)
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合肥下塘工业园铁路专用线项目由合肥物流集团旗下合肥北城铁路物流运营有限公司投资建设，主要服务合肥长丰下塘汽车城内比亚迪、中创新航、佳通轮胎等多家汽车和装备制造产业企业。项目总投资7.25亿元，专用线部分占地约225亩，新建铁路专用线，自淮南线下塘集站合肥端牵出，建设下塘工业园装卸场，线路全长1.53公里，近期年运量达40万辆/年，远期可满足60万辆/年汽车装车需求。项目于2024年3月15日正式开工，历时7个月的紧张施工，于10月14日顺利通过铁路专业验收。
合肥下塘工业园铁路专用线的开通运营，是合肥物流集团积极构建公铁水空立体开放大通道，推动合肥市大物流体系建设的标志性工程，解决了企业货物运输“最后一公里”的难题，有效降低了企业物流成本，有利于提升区域物流服务效率和质量，打造合肥东北部铁路物流综合枢纽，助力合肥中欧班列高质量发展，建设高能级物流枢纽城市。(完)