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10月1日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从受害人杨妞花的代理律师、河北十力律师事务所高级合伙人王文广处获悉，余华英拐卖妇女、儿童罪一案将于10月11日10时在贵阳市中级人民法院开庭审理。王文广介绍，除原一审法院认定余华英拐卖11名儿童外，经过补充侦查，检方还指控其涉嫌拐卖其他6名儿童，其中包括其与丈夫王加文拐卖的2名儿童。
澎湃新闻此前报道，2023年9月12日，贵阳市中院一审认定，余华英伙同龚显良（已故）于1993年至1996年期间拐骗11名儿童到河北省邯郸市出卖，以其犯拐卖儿童罪判处死刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产；赔偿附带民事诉讼原告人李素燕、张晓峰、侯通通经济损失共计人民币9万元。余华英和附带民事诉讼原告人李素燕、张晓峰不服，分别向贵州省高院提起上诉。
二审庭审中，余华英对一审认定其拐卖11名儿童的犯罪事实没有异议，当庭认罪，仅提出了量刑过重的上诉理由；其辩护人提出余华英有坦白情节乐鱼登录链接，认为量刑过重，建议从轻处罚。附带民事诉讼代理人提出了附带民事部分判赔数额过低的上诉理由。贵州省人民检察院出庭检察员认为一审判决认定事实清楚，证据确实、充分，定罪准确，量刑适当，程序合法，上诉人余华英的上诉理由不能成立，建议驳回上诉，维持原判。
2024年9月19日，余华英丈夫王加文涉嫌脱逃罪、拐卖儿童罪一案在云南省丽江市古城区法院开庭审理。据检方指控，王加文和余华英（另案处理）曾于2002年在大理将时年5岁的李聪拐卖至河北邯郸、于2003年在丽江将时年6岁的小陈（化名）拐卖至邯郸。庭审中，王加文表示认罪。庭审结束后，审判长宣布休庭，择期宣判。
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以前，旅客要从老横琴口岸出关，然后乘坐摆渡车穿过莲花大桥，再从澳门氹仔岛上的莲花口岸入境。随着四年前新横琴口岸开通，澳门莲花口岸整体搬迁到了横琴口岸澳门口岸区，这意味着这部分澳方口岸区适用澳门特区法律实施管辖。这样坚守“一国”之本、善用“两制”之利的创新实践，让“合作查验，一次放行”变为现实。在传统人工通道一侧，记者看到内地边检民警和澳门治安警“台并台、肩并肩”工作。
谭梓濠如今每周都会开着澳门单牌车来横琴谈业务，从澳门氹仔岛的家中出发到横琴仅需十几分钟。这么快的速度得益于去年9月全国首创的车辆“合作查验、一次放行”模式的启用。在横琴口岸客货车联合一站式车道，车辆“一次排队、一次查验”后，粤澳五家查验单位“五灯全绿”就可以“一次放行”了。今年3月起，合作区还正式实施了货物“一线”放开、“二线”管住、人员进出高度便利的分线管理政策。边检与海关推出的一项项便利举措，都是为了让横琴口岸这个“一线”既有速度又有温度。
如今，越来越多的澳门人把公司和工厂开在横琴，把家具搬到横琴“澳门新街坊”的新家里，把孩子送到濠江中学附属横琴学校读书。每到周末节假日，还有更多澳门人拖家带口来横琴的“花海长廊”露营。据统计，今年经横琴口岸出入境客流总量有望首次突破2000万人次，其中港澳居民约占四分之一，横琴口岸日均通行车辆超过6000辆次，其中澳门单牌车约占七成。不只是人流车流，横琴口岸还助力科技成果在粤澳间加速流动。横琴口岸通过一条匝道为澳门大学师生往来粤澳带来便利。口岸附近的珠海澳大科技研究院，已经承接了300多个来自澳门大学三所国家重点实验室的产学研转化项目。
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提质升级之后，京港、沪港间高铁动卧列车最高运行时速从250公里提高到了300公里，速度快了，旅行的时间也就压缩了，而且列车运行时刻也有了优化。比如，从北京西到香港西九龙的G897次列车的到达香港的时间是第二天的早晨7点多，比此前快了一个多小时；从香港西九龙到北京西的G898次列车出发时间又比原先延后了一个多小时，旅客可以吃完晚饭再上车，夕发朝至，睡一觉就可以到达北京了。