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下一步，学校将针对此问题进行整改，一是重新审视学生骑行自行车上下学的规定，严格规定未满12周岁不骑行自行车，未满16周岁不骑行电动自行车，16周岁以上也尽量不骑行电动自行车，对于年满12周岁，符合骑行条件的学生，在加强安全教育和管理的前提下，允许其骑自行车上下学。二是畅通家校联系渠道，提高教师与家长沟通的能力和水平，确保沟通内容准确、清晰、有效。

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龙巴村通过“以工代赈”，动员辖区群众前往工地打零工，带动务工群众150余人次，人均增收2000元。组织动员11名农牧民群众前往拉萨南北山绿化项目地就业务工，带动群众人均增收2700元。为发挥品牌效应，打造龙巴村高原农林优质产品，订购印制“龙巴优质农林产品”品牌包装箱600个，预计带动群众增收1.2万余元。开展“中秋团圆一家亲，敬老孝亲暖人心”主题活动。邀请村内40余名60岁以上老人欢聚一堂，为老年人送上月饼、水果等慰问品。通过慰问活动，营造浓厚的节日氛围，增强广大群众对传统节日的认同感和自豪感，让老年人感受到社会的关爱和温暖，弘扬中华民族尊老敬老的传统美德，促进社会和谐与家庭团圆。

亚桑村注重改善村民的生活状况、提高村民生活质量，时刻关注村民有没有因祸、因病、因灾返贫情况，申请低保2户，申请乃东区产业分红3户。督促和帮助群众缴纳社保和医保。逢年过节做好走访慰问工作，为困难家庭送去温暖，增强了农民对党组织的认同感和归属感。及时帮助对接因突降冰雹，导致村民农田受灾，申请保险理赔和上级补助，解决了村民的实际困难。发挥派出单位的资源优势，拨付了帮扶专项资金9.8万元，并配备了1台笔记本电脑，提高了农村办公自动化水平。

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新京报讯（记者彭镜陶）新京报记者从北京西站地区消防监督处获悉，近日，北京南站地区小型消防站正式启用，20名消防指战员投入备防，该消防站将为南站地区市民、旅客生命财产安全和铁路运输安全再筑一道安全屏障。北京南站地区小型消防站外景。图源：北京西站地区消防监督处北京南站作为中国首座高标准现代化的大型综合交通枢纽，日均到发旅客约35万人次，高峰日到发旅客突破40万人次，客流位居全市七个火车站之首。南站地区站内站外业态多样、设备设施复杂、动态隐患繁多、交通压力大，消防安全形势严峻复杂。为此，北京西站地区消防监督处根据“一车站一大队一小站”的工作目标开运体育app官方版下载，按照《小型消防站建设规范》，积极推动南站地区模块化小型消防站建设工作，构筑南站地区“三分钟消防救援圈”。据悉，北京南站地区小型消防站位于南站北广场交通枢纽东侧，地理位置优越，紧邻南站北进站口，同时位于公交枢纽内，车辆进出便利。消防站占地面积400平方米，总建筑面积800平方米，共二层。消防站营房内设有消防车库、消防员备勤室、大队办公室、执勤器材库、会议室、学习室、厨房、餐厅及体能训练室等功能用房，配置2辆消防车，1辆勤务指挥车、1辆通信保障车，政府专职消防队员20人，主要承担北京南站地上、地下及周边灭火救援、抢险救灾、应急疏散、消防宣传以及日常消防巡查任务。编辑 甘浩校对 李立军

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