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对于一个生活在现代社会长生者来说，李观潮的困扰从来不是自己还能活多少年。当他再次拿起行囊准备下一个三年之旅时，天地灵气突然回溯，他知道他可以肆意而活的时代到来了。……【前期日常+长生】【逐步灵气复苏+修真界入侵】【书友普群，饭堂】
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9月21日，江西新余佳乐苑临街店铺“1·24”特别重大火灾事故调查报告公布。国务院调查组坚持“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，查清了事故经过、发生原因等情况，查明了涉事房主和有关生产经营单位相关情况和责任，查明了地方党委政府、有关部门在监管方面存在的问题和相关人员责任，总结分析了事故主要教训，提出了整改和防范措施建议。
安全生产是关系人民群众生命财产安全的大事。习近平总书记始终高度重视，强调“要以对人民极端负责的精神抓好安全生产工作”。这起事故发生后，习近平总书记立即作出重要指示，要求“全力救治受伤人员，妥善做好遇难人员家属安抚善后等工作”“尽快查明原因，依法严肃追责，进行深刻反思”，强调“各地区和有关部门要深刻吸取教训，克服麻痹思想和侥幸心理，进一步压实安全生产责任，认真排查隐患，狠抓工作落实，坚决遏制各类安全事故多发连发势头，确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定”。
经国务院调查组调查认定，这是一起因涉事房主违法违规改变商住综合楼地下一层用途用作出租经营，冷库建设施工单位违规建设冷库时起火，涉事建筑先天存在防火分隔重大缺陷，教育培训机构和宾馆违规经营，属地有关部门专业监管和行业管理失职缺位，地方党委政府安全领导责任落实不到位，导致的生产安全责任事故。这起事故造成重大人员伤亡，令人十分痛心，教训极其深刻，暴露出地方党委政府及有关部门存在规划建设源头失守、排查整顿不力、监管制度有漏洞等问题。必须深刻汲取教训，举一反三抓实整改措施，进一步压实安全生产责任新利体育，采取有力措施清除各类风险隐患。
习近平总书记强调：“经济社会发展的每一个项目、每一个环节都要以安全为前提，不能有丝毫疏漏。”我国发展面临的形势错综复杂，各类事故隐患和安全风险交织叠加。各地区各部门务必牢固树立安全生产的观念，坚持发展决不能以牺牲安全为代价这条红线新利体育，进一步强化风险意识、底线思维，将“时时放心不下”的责任感转化为“事事心中有底”的行动力，努力以自身工作的确定性应对形势变化的不确定性。要始终坚持人民至上、生命至上，把每一起事故教训当成改进工作的典型教材，切实警醒、反思、整改，避免同类事故反复发生新利体育，切实担负起促一方发展、保一方平安的政治责任。
党的二十届三中全会《决定》对完善公共安全治理机制作出重大部署，提出“强化基层应急基础和力量”“完善安全生产风险排查整治和责任倒查机制”等改革举措。盯紧基层末梢，才能防止小问题酿成大事故；提高应急能力素质，才能关键时刻安全避险。坚持安全第一、预防为主，推动公共安全治理模式向事前预防转型，通过制度性安排消除监管盲区漏洞，夯实消防安全基层基础，着力提升基层单位安全防范和应急处置能力，从源头上防范化解重大安全风险，定能筑牢守好安全生产的堤坝。
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经国务院调查组调查认定，这是一起因涉事房主违法违规改变商住综合楼地下一层用途用作出租经营，冷库建设施工单位违规建设冷库时起火，涉事建筑先天存在防火分隔重大缺陷，教育培训机构和宾馆违规经营新利体育，属地有关部门专业监管和行业管理失职缺位，地方党委政府安全领导责任落实不到位，导致的生产安全责任事故。这起事故造成重大人员伤亡，令人十分痛心，教训极其深刻，暴露出地方党委政府及有关部门存在规划建设源头失守、排查整顿不力、监管制度有漏洞等问题。必须深刻汲取教训，举一反三抓实整改措施，进一步压实安全生产责任，采取有力措施清除各类风险隐患。
习近平总书记强调：“经济社会发展的每一个项目、每一个环节都要以安全为前提，不能有丝毫疏漏。”我国发展面临的形势错综复杂，各类事故隐患和安全风险交织叠加。各地区各部门务必牢固树立安全生产的观念，坚持发展决不能以牺牲安全为代价这条红线，进一步强化风险意识、底线思维，将“时时放心不下”的责任感转化为“事事心中有底”的行动力，努力以自身工作的确定性应对形势变化的不确定性。要始终坚持人民至上、生命至上，把每一起事故教训当成改进工作的典型教材，切实警醒、反思、整改，避免同类事故反复发生，切实担负起促一方发展、保一方平安的政治责任。
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会上发布了两项报告。一个是《2024年绿色出行城市工具书》，这本报告的前身是“中国城市无车日活动组织手册”，已连续发布18年，是中规院和中国城市规划学会开展绿色出行科普宣传、支撑全国城市绿色出行活动的纲领性文件。另一个是《2024年度中国主要城市共享单车/电单车骑行报告》，这本报告聚焦共享骑行服务提升与行业健康有序发展，已连续第4年编制。两本报告均为中规院“中规智库”的系列研究成果。
“城市应规划设计考虑所有居民和交通方式的更安全的街道，道路公共空间分配时优先考虑步行、自行车和公共交通，动态管理路内停车以便有效利用公共空间，基于可持续发展理念制定道路交通政策，鼓励社区参与开发城市公共空间等。”孔令斌说，922绿色出行宣传活动主题的选取结合了国内外的最新研究实践和社会所需，具有超前性和领先性，希望共享公共空间理念在城市规划建设中能够得到更好的落实。
中国城市规划设计研究院副总工程师赵一新作了《2024年中国主要城市共享单车/电单车骑行报告》的解读，他表示，报告聚焦精准匹配出行需求，持续提升超大、特大城市共享骑行治理能力和水平，从活力骑行、轨道骑行、减碳骑行、便捷骑行四个方面建立11项骑行指标，评估中国36个主要城市的骑行特征与规律，并分析年度变化。对北京亦庄共享电单车试点进行了专题研究，发现80%的骑行距离为3公里以内，平均速度14公里/小时，共享电单车是短距离出行的高效工具；60%的骑行换乘了公共交通，平均接驳距离2.5公里，有效延伸了轨道交通和公共汽车交通服务；超过70%的使用者为35岁以下，近50%的骑行集中在通勤高峰时段，共享电单车是青年人群喜欢的通勤交通方式。