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弗洛伦蒂诺：“未能和苏长期合作，是我这辈子最大的遗憾。”曼苏尔：“我们愿意用一千五百万英镑的薪水，邀请苏。”喜欢苏云的球迷，说苏云是世界足坛二十一世纪最伟大的教练。反对苏云的球迷，他们说苏云的成绩是靠钱堆起来的。“中国足球，我很了解。头，就是中国足球杰出的代表人物。”格策心中暗暗舒口气：“妈妈的，幸亏没继续问我。中国足球，我他妈就认识头一个人。”这是一名来自中国的教练，也是二十一世纪欧足坛最出色教练的故事。
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在河北承德的塞罕坝望海楼，赵福州和陈秀玲夫妇，近30年来坚守在望海楼，默默守护着这片百万亩林海。他们深知自己肩负的重任，一刻也不敢松懈。10月1日是国庆节，他们决定用挂国旗的方式表达对祖国的深深祝福。赵福州和陈秀玲夫妇小心翼翼地将鲜艳的五星红旗悬挂在望海楼的高处。国旗在风中飘扬，与周围的绿色林海融为一体。
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联调联试结束后，集大原高铁将展开运行试验，通过初步验收、安全评估、达标评定后，预计今年年底具备开通运营条件。届时，从呼和浩特至大同的高铁动车组不必绕道张家口境内，运行时间将由原先最快156分钟压缩至1个多小时，太原至大同的运行时间将由原先2小时左右压缩至90分钟左右，为方便沿线人民群众出行、加快区域间人文交流和经济交往构建起新的快速通道。(完)
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“自9月30日15时起，深中通道西行的车流量逐步增大，在深圳侧与广深沿江高速相接的水下互通立交、海底隧道段出现缓行。”深中通道路网调度中心副部长徐先蔚介绍，假日期间民众出行热情高涨，跨珠江口的主要通道均出现大车流现象。目前车流量仍处于高位，主要集中在西行往中山方向隧道段，东行往深圳方向车流也较平日有较大增长。预测10月5日和6日将出现返程高峰，车流集中在东行往深圳方向万顷沙立交至海底隧道中段位置。
深中通道开通以来，路政部门与深圳、中山两地交警、相邻路段管理部门建立起多方联勤联动机制，并在东、西人工岛和中山马鞍岛设置多个备勤点，路政、交警、消防、急救单位进驻一线，通过路网调度中心进行中枢调度，实现“三岛联动”。“我们与拯救单位实行‘驻点+巡查’双循环模式，在全线设置了8个应急驻勤点，采取逆时针方式联动，实现高效的事故处置和快捷支援。”深中通道路政大队副大队长叶向才说：“我们在中秋假期保安全畅通工作基础上，进一步优化措施，对易堵点实施‘一堵点一方案’。”据了解，国庆长假期间，深中通道共投入路政、监控、拯救、养护人员170余人，特种作业车辆近百辆，深圳、中山交警部门也投入了100多人。
深中通道是世界首例特长双向八车道海底隧道、水下枢纽互通、海上特长特大桥梁组合工程网投平台官网，运营管理难度大，安全风险高。据了解，为了应对假期庞大的车流，交警部门视车流情况采取远端导流、滴水式放行，近端优化车道、交替通行等措施，降低事故发生的概率，保障桥、隧车流畅顺，万一发生交通事故时也能得到快速救援处理。“针对车流变化和司机驾驶习惯，我们运用数字孪生平台对影响通行效率的点位和因素进行仿真模拟、分析研判，合理缩短了隧道内的实线距离，优化标志标牌，进一步提升隧道内的整体通行效率。”徐先蔚说。
据了解，深中通道通车后，深圳、中山两市的跨市公交广受欢迎，其他经过深中通道的客运车辆密度也较大，平均每天有约1800辆次的大客车通行深中通道。为了保障乘客安全，深中通道和交警、交通部门共同建立了故障大客车乘客转运机制，对因故滞留的乘客进行紧急转移疏散。徐先蔚说：“我们呼吁各客运公司加强车辆的保养和出车前的安全检查网投平台官网，及时消除隐患，减少在道路上的故障发生率。”
深中通道全线为高速公路，请广大司乘遵守交通规则，切勿在路上慢速行驶、驻车观景、拍照打卡，时刻注意保持安全车速和安全车距、不超速行驶、不随意变更车道、不占用应急车道、不随意停放车辆；遇缓行拥堵时，请耐心等待，依次排队通行；万一在高速上错过出口，请继续前行至下一出口驶出，禁止突然减速、停车、倒车逆行等。(完)