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作为苏州河畔的老一辈居民，76岁的愉阿婆人生的大部分时间都居住在“正红里”。正红里位于如今的苏州河普陀区长寿街道昌化路上，因纪念顾正红烈士而得名。“苏州河沿线曾是工厂最集中的区域，那时候有国棉二厂、申新纺织九厂、阜兴面粉厂等，我和我的父母过去都在沿线工厂工作。那时候的水运比陆路运输发达，苏州河上每天都有来来往往的船只，装煤的、卖纱的、卖菜的，什么都有，甚至还有人在船上生活。”
M50创意园，因位于莫干山路50号而得名，这里最初是徽商周氏家族于1937年创办的信和纱厂，解放后为上海第十二毛纺织厂，1994年定格为上海春明粗纺厂，这里拥有自20世纪30年代至90年代各个历史时期的工业建筑4.3万平方米。历经80余年发展，如今这里已成为一个艺术画廊、独立品牌、创意工作室等群集的创意设计主题艺术园区。
薛松是M50创意园第一位入驻的艺术家爱游戏电子官网，2001年他偶然来到这里，就被这里工业特色明显的历史建筑吸引住了，随即便租下了7号楼3楼作为自己的工作室。“在薛松的介绍引荐下，国内外知名度极高的画廊‘香格纳画廊’入驻园区，还吸引了丁乙、张恩利、严培民等一批中国当代艺术家纷纷入驻。2004年，M50还与东方明珠、新天地等被《TIME》杂志亚洲版推荐为上海的文化地标，从而又吸引国外大批艺术爱好者慕名而来。”园区相关负责人告诉澎湃新闻记者，如今，M50引进了包括英法美等20个国家和地区的160多个艺术家工作室以及画廊、设计机构等，成为上海乃至中国对外文化艺术交流的重要文化名片。
时代变迁之中，M50里的工业遗风被很好地保留下来，赋予新的生机：斑驳发白的厂房外墙是不断在变换的鲜艳涂鸦，吸引着国内外游客合影留念；约40米高的全砖烟囱摇身一变，成为普陀区非遗传承人程丽的“艺起疗愈”项目展示地，竹编、品茗都能在这里体验；有着90多年历史的纺织厂水塔被打造成复古咖啡店爱游戏电子官网，成为社交平台上网友们争先恐后的打卡地。
作为老上海人，文艺爱好者吴宝仁喜欢漫步苏州河，用镜头记录下苏州河的点滴变化。“20世纪70年代，苏州河河段鱼虾几乎绝迹，水面垃圾漂浮，经过都要捂着鼻子。但现在的苏州河，厂区搬离改造，河岸景观打通，水体生态治理，已经完全变了样。有人垂钓、有人健步，可以赛龙舟、观赛艇，还可以乘游船，特别值得拍摄下来，作为上海城市生活的一张名片。”
2022年，苏州河水上航线投入试运营，航程覆盖到上海五个区，外滩源、四行仓库、昌化路、中山公园、长风公园和梦清园、西康路7个客运码头悉数投入使用，至今年八月已接待各类游客、服务对象近18万人次。在游船上欣赏沿岸美景，听一场音乐会、喝一杯下午茶，登上苏河水岸，体验一把主题市集，如今也成为一种新潮的玩法。
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当日，该省高速公路出口总流量达442.88万辆次，其中小客车402.5万辆次，较2023年同期分别增长17.28%、20.89%；完成道路客运量196.16万人次，较2023年同比增长1.35%，较2019年同比下降20.35%；完成铁路客运量118.6万人次，较2023年同比增长14.65%爱游戏电子官网，较2019年同比增长20.87%；完成民航客运量27.26万人次，较2023年同比增长15.95%，较2019年同比增长114.98%；完成水路客运量24.08万人次，较2023年同比增长13.79%，较2019年同比增长423.48%；完成客运量559.78万人次，较2023年同比下降4.95%。
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为应对今年国庆假期出行大客流，9月30日至10月4日每天早晨5时起，高架交警提前上岗，重点在虹桥枢纽南区从延外立交北进口到高铁、机场南出发平台和北翟高架转虹翟高架交汇处至高铁、机场北出发平台沿线共安排20名警力加强疏导管控，并根据车流量情况，在虹渝高架东侧沪青平公路上匝道、虹翟高架西侧天山西路上匝道采取限流措施。同时，虹桥机场交警和虹桥高铁站交警联勤联动，根据虹桥高铁站出发层送站车流情况，采取将高铁站车流分流至机场出发层的措施以确保高铁站出发层车流顺畅通行。
长假期间，闵行交警在虹桥枢纽周边设置20多个固定和流动岗位，针对P9、P10停车库周边主要易堵点位及时开展疏导工作爱游戏电子官网，随时关注高架车流对地面道路的影响，提前启动分流预案，协力做好高地联动疏导。绍虹路、苏虹路、舟虹路均设置了道路沿线的快速上客点，满足接送旅客的需求。同时，联合区交通执法大队爱游戏电子官网，强化虹桥枢纽地区“网约车非法客运”与“空载出租车闯禁”等违法行为的整治，减少违法车辆驶入枢纽核心区域，最大化提升虹桥枢纽地区的道路通行资源，着力规范重点区域客运秩序。
P9、P10停车库的7个进口闸机和16个出口闸机已全部开放。现场民警会根据车库BM2层主通道的实时车流情况，视情启动内部“微循环”疏散方案，当P9、P10车库内车辆达到饱和，派出所民警将根据预案采取对应的措施，与外围的交警形成内外联动响应。车库内仍然采取“停车库车位上下客”“即停即走区域上下客”等措施。
针对出沪高峰时段容易出现拥堵的上行线长兴服务区和港沿服务区，崇明交警支队加强视频轮巡，与交通指挥台、点位执勤警力加强联动，及时发现拥堵以及事故、抛锚等突发状况，精准推送执勤警力快速处置，防止小事故引发大拥堵，防止进服务区的车辆排队至G40主线，切实提升服务区内的通行效率。崇明交警希望司乘人员配合交通执法人员和执法无人机工作。崇明交警还协调了车辆牵引施救单位在长兴岛服务区、陈海收费口、潘圆收费口、G40长江大桥和陈海公路沿线等重要点位投放施救车辆，确保第一时间完成事故车辆、抛锚车辆牵离。
上午10时许，记者来到G40高东收费站，据G1503高东收费站北广场现场交警介绍，从昨日（9月30日）上午10时起车流量就有较为明显的抬升，车辆缓行状态持续至今，总体道路情况平稳。上午10时许，目前上行方向（浦东往崇明方向）车流量约3585辆每小时，五洲大道主线往G1503高速高东收费站方向，车辆缓行至杨高北路，S20外环高速外圈缓行至金海路、外环高速内圈缓行至洲海路、G1503高速外圈缓行至龙东大道。
记者在高东收费站看到，浦东警方联合城运部门布置了无人机机场。警务无人机定时定点开展巡航，通过喊话提醒驾驶员有序通行，协助警方捕捉各类交通违法行为，特别是浏览电子设备、车辆超员超载、加塞变道等突出违法情况，与地面警力形成同步，及时发现、快速处置各类突发情况。此外，为应对出城大流量，交警部门在S20外环内外圈合流处、S20五洲大道立交、G1503沪崇苏立交设置了信号灯控流点，并辅以人工干预，确保车流顺畅进入长江隧道。在长江隧道入口处，浦东交警部署多辆两轮警用摩托车及应急救援车辆待命，以便快速响应。同时，保险、道路养护等部门与警方一并待命于现场。