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各地公安交管部门结合国庆假期出行规律、地域交通特点，提前研判分析、谋划部署，严管占用应急车道、“三超一疲劳”、酒驾醉驾等严重交通违法行为，加强桥梁、隧道、收费站、服务区等流量较大、事故易发点段的巡逻管控，严防小事故引发大拥堵。截至1日18时，全国高速公路、国省道干线公路交通逐步恢复正常，部分节点路段仍车多缓行，未接报一次死亡5人以上道路交通事故。

预计2日，随着中长途自驾车流逐步到达目的地，部分城市进出城道路和通往景区道路交通流量仍将保持高位。公安部交通管理局提醒广大驾驶人和节日出行群众守法驾驶、安全行车、文明礼让，驾车要遵规守法，前排后排自觉系好安全带。节日期间亲朋好友聚会增多，切勿酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶。遇交通拥堵时，要听从指挥、有序通行，切勿占用应急车道行驶。自驾车出行时，要合理安排时间和路线，遇降雨等恶劣天气务必谨慎驾驶，“降速、控距、亮尾”，防止发生追尾、侧翻等交通事故。

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“我们对云底高、能见度还有风速都有要求，云底高一定要高于400米，风速不大于12米/秒，能见度不小于3公里。”当日14时30分许，有着6000多飞行小时和20年飞行经验的上海新空直升机有限公司总飞行师俞东诗站在上海龙华飞行基地望着天空，告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者：“刚刚我查了一下，（浦东机场、虹桥机场）云底高差不多都是600米，风速是8米/秒，能见度现在大于10公里，符合起飞要求。”

曹新田坦言，2015年上海首个低空游览商业化项目推出不久即被叫停，这次的上海黄浦江低空观光游吸取了过去的经验教训。在航线选择上，直升机从龙华机场起飞，然后经徐汇滨江、卢浦大桥、南浦大桥一直到外白渡桥掉头返回，航程24公里，飞行约10分钟，“选择的飞行路线是沿着黄浦江的中心线飞，与沿江两岸的居民和建筑都保持一定距离，从而减少噪音污染；飞行高度控制在200米以上300米以下，既有垂直的距离差，又能有最佳的观景视野。”

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近年来，中国汽车产业厚积薄发，取得了巨大成就。柳燕在致辞中透露，中国已经连续15年位居全球汽车产销第一，连续9年全球新能源汽车产销第一。今年1至8月，中国汽车产销延续了稳定增长的势头，其中新能源汽车同比增长超过30%。柳燕认为，汽车已成为消费市场的顶梁柱，汽车消费是扩大内需、拉动增长的重要引擎。

自9月份以来，福建全省全面推进消费品以旧换新政策，加速释放消费潜力，从提高汽车报废更新补贴标准、提高汽车置换更新补贴标准、加大家电以旧换新支持力度等各个方面，进一步优化完善支持范围、优化支持标准，优化申请审核、优化资金拨付、优化监督管理等流程，推进线上线下补贴政策一致，举办丰富多彩的政策解读和宣传活动。