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以前，旅客要从老横琴口岸出关，然后乘坐摆渡车穿过莲花大桥，再从澳门氹仔岛上的莲花口岸入境。随着四年前新横琴口岸开通，澳门莲花口岸整体搬迁到了横琴口岸澳门口岸区，这意味着这部分澳方口岸区适用澳门特区法律实施管辖。这样坚守“一国”之本、善用“两制”之利的创新实践，让“合作查验，一次放行”变为现实。在传统人工通道一侧，记者看到内地边检民警和澳门治安警“台并台、肩并肩”工作。

谭梓濠如今每周都会开着澳门单牌车来横琴谈业务，从澳门氹仔岛的家中出发到横琴仅需十几分钟。这么快的速度得益于去年9月全国首创的车辆“合作查验、一次放行”模式的启用。在横琴口岸客货车联合一站式车道，车辆“一次排队、一次查验”后，粤澳五家查验单位“五灯全绿”就可以“一次放行”了。今年3月起，合作区还正式实施了货物“一线”放开、“二线”管住、人员进出高度便利的分线管理政策。边检与海关推出的一项项便利举措，都是为了让横琴口岸这个“一线”既有速度又有温度。

如今，越来越多的澳门人把公司和工厂开在横琴，把家具搬到横琴“澳门新街坊”的新家里，把孩子送到濠江中学附属横琴学校读书。每到周末节假日，还有更多澳门人拖家带口来横琴的“花海长廊”露营。据统计，今年经横琴口岸出入境客流总量有望首次突破2000万人次，其中港澳居民约占四分之一，横琴口岸日均通行车辆超过6000辆次，其中澳门单牌车约占七成。不只是人流车流，横琴口岸还助力科技成果在粤澳间加速流动。横琴口岸通过一条匝道为澳门大学师生往来粤澳带来便利。口岸附近的珠海澳大科技研究院，已经承接了300多个来自澳门大学三所国家重点实验室的产学研转化项目。

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新京报讯（记者左琳 通讯员马振涛）“有活就得干，党员必须当先锋、冲在前！”这是北京公交集团保修分公司六车间的保修工白自荣的信条。从业39年，他多次参与过重要峰会、重要会议及重要时期的保障工作，包括2008年北京奥运会，甚至因为1990年第十一届亚运会保障推迟了婚期，工友们都称他为重大活动保障的“专业户”，这当中，最令他难忘的，当数历次国庆保障工作。在2019年新中国成立70周年保障期间，白自荣所在的小分队时间紧、任务重、人员少c7平台，大家废寝忘食，连夜对上会车辆展开巡检。当完成最后一批车辆检修时，已是2019年10月1日凌晨2点45分，离发车仅余15分钟。“任务完成，兄弟们准备收工！”他招呼着工友们，大家拖着疲惫的身躯开始收拾工具，突然对讲机响起：“老白，3号上会车前门关不上了，请速来救援！”接到指令，白自荣和工友们顾不上喝水，抄起工具箱小跑至3号车前。白自荣推了推车门，查看滑道后说道：“小刘，帮忙打手电；大钊，调一下门子调节臂；司机师傅，开一下门子开关……”只见车门划出一道完美弧线，严丝合缝地关上了，大家悬着的心这才落了地。白自荣（右一）检修公交车辆。 通讯员 马振涛 摄中国共产党成立100周年之际，白自荣又是第一个报名参加保障。每次演职人员和观众运输车辆进场后，小分队都要进行三个轮次的车辆巡查和调位互查。他的腰部本就有旧伤，但仍咬牙坚持，从未掉队。“得给年轻人做个榜样。”白自荣一次次将上身探入仍散发着热气的发动机后机舱检查线路，一次次半趴在地上检查车辆转向和底盘机构，一次次将脸贴近轮胎检查胎纹内有无异物。每一圈检修巡查归队，他和小分队队员们都像被水洗过一般。保障队员们抱团作战，不放过检修巡查的任何一个细节，优质高效地完成了保障任务。2024年国庆，车间安排了白自荣的徒弟们执行保障任务。“虽不能参与此次国庆保障，但看到徒弟们接过我手中的‘接力棒’，挑起维修车辆、保障运输的大梁，我由衷高兴。希望他们继续传承老一辈保修人的优良传统，将‘精雕细琢、精检细修’的工作理念和‘维车保运、技术精湛’的岗位理念不断发扬光大。”白自荣说：“我们相约，新中国成立100周年时，我还要和工友们、徒弟们相拥而庆，共同见证伟大祖国的繁荣富强。”编辑 刘倩 校对 柳宝庆

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