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尚波对坐在飞行器内的弗利萨微微躬身：“弗利萨大王，卡萨纳星已经被占领，比我们的预计要早一个月。”“是谁攻下了行星卡萨纳？”站在弗利萨右侧的多多利亚饶有兴趣。“是赛亚人下级战士巴达克小队。”“赛亚人…”弗利萨闭上双眸，低声呢喃。多多利亚按下探测器按钮，探测器发出滴滴声响，最后定格在0。他吃了一惊：“赛亚人成长的很快啊…这个叫巴达克的下级战士，战斗力已经接近一万。”尚波深以为然：“还有王子贝吉塔，战斗力绝让人想不到是个孩子。”“嚯嚯嚯嚯…”弗利萨咧嘴轻笑，搭在飞行器外的尾巴左右甩动。赤红色的双眸中，毫不掩饰地掠过一抹猫戏老鼠般的嘲弄。
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中新网上海10月15日电 (杨海燕)记者15日获悉，中国船舶集团旗下江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船系列船首制船(H2785船)及第二艘船(H2786船)举行双船命名仪式，被分别命名为“KOTA EAGLE(鹰城)”“KOTA EMERALD(翠城)”，其中“KOTA EAGLE(鹰城)”于当日签字交付。
命名仪式现场，太平船务首席执行官高瑞泽(Lars Kastrup)在发表致辞时表示，本项目是江南造船与太平船务首次建立新造船业务的合作，系列船首制船高质量高效率的交付，为双方未来的合作奠定了坚实基础。KOTA EAGLE交付后，将成为太平船务船队中最大的集装箱船，这一规模的扩大将显著提升太平船务的运输能力和市场竞争力。KOTA EAGLE也是太平船务船队中第一批能使用LNG燃料的船舶。
据悉，该系列船是江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船，共4艘。该批次船型总长335米满堂彩娱乐网站平台，型宽51米，是公司自主研发设计鲲系列(KUN-14N)大型集装箱船，是江南研究院自主研发设计的新型高效、绿色、节能环保的船型。选用MARKⅢ燃料舱，可同时兼容氨燃料。采用全球新一代智能控制废气再循环(iCER2.0)系统双燃料主机，可以通过特定算法自动跟踪并动态调整空气和燃气比例，和以往机型相比，气体模式下的甲烷逃逸可降低50%，减少28%以上温室气体排放。
作为大型双燃料集装箱船，该船通过劳务用工模式重塑及精益生产，首次实现船坞建造周期仅用3个月。同时，仅用3.5个月实现LNG双燃料集装箱船从出坞到交付。首次创新采用模拟堆箱绑扎技术，成功在坞内完成交验，值得一提的是，目前该技术让江南造船成为全球首个具备模拟堆箱绑扎技术工程化运用条件的船厂，树立了行业新标杆。
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也许是村东许大姐送来的。今年7月，许大姐9岁的儿子贪玩，过了晌午饭点还没有回家，是闫磊发动村民拉网式排查寻找，才在距离村庄二里地的山坡上找回孩子；也可能是村口李叔家送来的满堂彩娱乐网站平台，今年花椒成熟时，李叔摘花椒不慎摔倒，是闫磊闻讯赶到现场，将李叔背回家中；也可能是李爷爷送来的，今年中秋节，因老宅家门口杂物堆放问题，李爷爷和邻居发生口角，是在闫磊调解下，双方握手言和……
“改革以落实‘派出所主防’职责为中心，重点破解警力不足、忙闲不均、治理能力不强等突出问题。”涉县政府副县长，县公安局党委书记、局长郜立华说，在保持现有派出所机构不变的前提下，综合交通、人口、治安等要素，将相邻几个乡镇派出所划为一个警务协作区，明确其中一个地理位置优、整体实力较强的派出所作为“中心所”，实行中心派出所、警务室“一所+N”的运行模式，推动派出所工作整体效能明显提升，从而减少辖区发案率，增强群众安全感、满意度。
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由于基础较好，交通领域在氢能应用中先行一步。示范区内的亿华通北京工厂里，身着灰色工作服的员工正有序装配氢燃料电池发动机设备。亿华通生产运营副部长鲍建鹏表示，工厂装配产线每年设计产能在3000台左右，相关产品可实现-35℃低温启动、-40℃低温储存，广泛适用于公交、物流、城际客车、牵引车、环卫车、乘用车、叉车等多种车型。