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新京报讯（记者吴梦真）9月17日20时许，北京市公安局密云分局溪翁庄派出所接到报警称，有四名游客徒步登山被困辖区深山中，因天色已晚无法找到下山路线，请求民警帮助。接警后，溪翁庄派出所紧急救援，成功将被困人员安全护送下山。民警进山搜救。 图源：密云公安分局民警告诉记者，由于事发地点偏远，且山中地形复杂，让救援工作变得异常困难。经过紧急寻找，民警找到一名熟悉山里情况的向导一同前往救援。在搜寻过程中，民警不断与被困人员联系，确认他们所处的位置以及身体状况。民警找到被困游客。 图源：密云公安分局最终，经过近5个小时的搜寻，找到了被困游客，并将他们安全护送下山，被救人员对民警的及时救助表示感谢。密云警方提醒，未经开发且无人管理的野山，攀爬往往伴随极高风险，游客及登山爱好者切记选择正规景区，在爬山前做好充足准备，提前规划出行路线和时间，避免在夜间爬山。编辑 刘倩 校对 卢茜
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会上发布了两项报告。一个是《2024年绿色出行城市工具书》，这本报告的前身是“中国城市无车日活动组织手册”线上体育买球，已连续发布18年，是中规院和中国城市规划学会开展绿色出行科普宣传、支撑全国城市绿色出行活动的纲领性文件。另一个是《2024年度中国主要城市共享单车/电单车骑行报告》，这本报告聚焦共享骑行服务提升与行业健康有序发展，已连续第4年编制。两本报告均为中规院“中规智库”的系列研究成果。
“城市应规划设计考虑所有居民和交通方式的更安全的街道，道路公共空间分配时优先考虑步行、自行车和公共交通，动态管理路内停车以便有效利用公共空间，基于可持续发展理念制定道路交通政策，鼓励社区参与开发城市公共空间等。”孔令斌说，922绿色出行宣传活动主题的选取结合了国内外的最新研究实践和社会所需，具有超前性和领先性，希望共享公共空间理念在城市规划建设中能够得到更好的落实。
中国城市规划设计研究院副总工程师赵一新作了《2024年中国主要城市共享单车/电单车骑行报告》的解读，他表示，报告聚焦精准匹配出行需求，持续提升超大、特大城市共享骑行治理能力和水平，从活力骑行、轨道骑行、减碳骑行、便捷骑行四个方面建立11项骑行指标，评估中国36个主要城市的骑行特征与规律，并分析年度变化。对北京亦庄共享电单车试点进行了专题研究，发现80%的骑行距离为3公里以内，平均速度14公里/小时，共享电单车是短距离出行的高效工具；60%的骑行换乘了公共交通，平均接驳距离2.5公里，有效延伸了轨道交通和公共汽车交通服务；超过70%的使用者为35岁以下，近50%的骑行集中在通勤高峰时段，共享电单车是青年人群喜欢的通勤交通方式。
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