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维娜退休前的主要工作是带领游客进行徒步探险，职业使然，她对于道路、山脉、河流等地理要素有着独特的敏感度。“过往的工作经验教会我在徒步前仔细研究和分析地图与文献，从而选择出最适合自己的徒步路线。”经过对《马可·波罗游记》、丝绸之路地图及相关文献的阅读和分析，维娜带着一个背包和两根登山杖，踏上了重走丝绸之路的徒步旅程。

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中新网西昌10月12日电 (单鹏)提起老成昆铁路上的“小慢车”，曾被授予“最美铁路人”称号的列车长阿西阿呷仿佛打开了回忆的闸门。12日，她在四川凉山州西昌市深情回忆了从儿时坐着老成昆线上的“小慢车”读书到长大后成为列车长的经历：“‘小慢车’是彝族老乡的‘赶集车’和‘致富车’，还是沿线孩子们的‘校车’。”

罗海军是成昆铁路的受益者。2009年，罗海军考上西昌学院，他坐着老成昆线的火车踏上求学之路。从2014年开始，罗海军每年暑假都跟随导师立博体育最新网站，同时也是老铁道兵、老成昆铁路建设者的四川师范大学杰出教授蔡方鹿参加“重走成昆线”活动，十年间从未间断。2022年12月，成昆铁路复线建成通车，凉山州正式迎来“动车时代”。罗海军看到了新老成昆铁路带给凉山的巨大变化：“新老成昆铁路并行，将继续为沿线发展注入源源不竭的动力。”

为创作《大成昆》，陈果数次踏访大凉山，深入大凉山腹地的喜德、越西、尼波、红峰、沙马拉达等地寻访亲历者。在此过程中，他深刻认识到这条铁路穿行于大凉山腹地对于沿线民众的意义：“新老成昆铁路近一半的里程都在凉山州，铁路将外界资源更便捷地带到大凉山，也将大凉山的资源、特产输送到全国乃至世界；铁路也改变了很多普通人的命运，很多当地人因为成昆铁路，走向了更广阔的人生空间。”

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近日，记者探访了在中国工艺美术馆(中国非物质文化遗产馆)举办的“五彩锦簇——中华服饰文化展”。北京服装学院民族服饰博物馆馆长田辉向记者介绍，这件“满族缂丝红地八团花卉纹吉服袍”是清代满汉服饰文化交融的重要见证。“满族作为北方游牧民族，为适应骑射之需，其传统袍服多为‘紧身窄袖’样式，清代中后期，受到汉族女装宽身博袖造型影响，满族宫廷女性吉服袍的袖筒及马蹄袖口变得更加肥阔。”田辉说。