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有那么一位，一直遭我埋怨的长辈，但那一天我听他说了这么一个故事，故事里的他，年少时也有纵马，也曾叱咤，也曾独自一人落寞的卧在稻草丛里，还曾做过乞丐，当过铁匠，一切都在他的故事里，那么你想见见这个故事嘛？
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新京报讯（记者赵敏 通讯员闫安童 高思成 王威帅）9月19日15时许，黑龙江省大庆市，3名飞行员在国家消防救援局大庆航空救援支队外场停机坪参与飞行训练。新京报记者获悉，3人为中国消防救援学院与中国民用航空飞行学院联合培养的首批飞行员。 “809，可以起飞！”随着塔台指令下达，新飞行员李世林在飞行教员的指导下，按部就班操纵直升机，完成起飞动作。在此次训练中，李世林先后完成垂直起飞、稳定悬停、增速建立航线、五边下滑消速等训练内容。2024年9月19日，新飞行员李世林正在驾驶直升机。 图源：大庆航空救援支队飞行教员刘一辰表示，尽管训练的是基础课目，但对这批新飞行员来说意义非凡。刘一辰介绍，新飞行员们要完成从院校教练机到直-8型运输直升机的转变，“新的机型和陌生的飞行环境，挑战着每一位新飞行员的飞行技术和心理素质。” 新京报记者从大庆航空救援支队获悉，支队在前期组织开展了为期70天的实装飞行前改装培训，成立专项组织领导小组众博体育，统筹协调相关事宜，按照骨干带学施教、领导补位跟教、全体人员参与辅教的方式，围绕飞行基本原理、装备操纵方法、课目实施规范、特殊情况处置等内容，开展座舱实习、地面演练、领航比武、默画仪表等活动。参与此次飞行训练的人员。 图源：大庆航空救援支队同时，大庆航空救援支队召开新员组织指挥与教学法研究会，成立考核验收小组，从思想政治、基础理论、地面演练、设备使用、身体状况及基础体能等方面，对新毕业飞行员准备情况进行逐项考核，确保他们达到实装飞行条件。 据悉，大庆航空救援支队作为国家航空应急救援事业发源地，自组建起共培养过10期飞行员，目前这些飞行员已在祖国大江南北承担着航空救援任务。编辑 彭冲 校对 吴兴发
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据了解，田先生的女儿去年高考分数不理想，为圆孩子大学梦，他和家人四处打听有没有其他“捷径”可以上大学。后来，经亲戚介绍，他们认识了“老乡”张某，听说对方办过教育培训公司，不仅能够提供高考志愿填报咨询服务，而且在帮助落榜考生升学方面也很有些“门路”和“办法”。很快，田先生就与张某互加微信好友。双方通过电话、微信频繁交流众博体育，更多次相约线下喝茶聊天，关系迅速拉近了不少，一时间仿佛成为了知心朋友。
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截至今年6月，乌兰县人民检察院依法办理涉食药安全领域公益诉讼案件14件，制发检察建议14份。此外，针对第三方平台存在违反药品网络销售管理规定的问题，乌兰县人民检察院聚焦药品网络销售新业态、新问题，充分发挥公益诉讼职能，采取“听证+磋商+检察建议”方式，督促相关职能部门依法履行监管职责，对辖区4家销售商家作出了责令整改并关停的处罚。