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京投副中心枢纽建设管理公司副总经理周伟介绍,副中心站实现“站城融合”设计,让交通融入城市。其地下枢纽总建筑规模128万平方米聚鼎博入口,共分为三层,包括京唐(京滨)城际铁路和城际铁路联络线车站、地铁平谷线和M101线车站、接驳场站、综合交通枢纽配套、公共服务空间、市政配套等六部分,地上规划建筑面积130多万平方米,包括办公、商业、酒店等。

(撰稿:阎素伦)

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    • 胥竹阅LV9六年级
      2楼
      规范执法监管行为 减轻企业负担
      2024/10/19   来自巴中
      5回复
    • 江明哲LV9大学四年级
      3楼
      数字社会|李晓静:与其绝对限制,家长不如思考怎么带孩子玩好短视频
      2024/10/19   来自台州
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    • 虞桂伦LV6幼儿园
      4楼
      泽连斯基公开“胜利计划”俄外交部:“灾难计划”
      2024/10/19   来自聊城
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      5楼
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      2024/10/19   来自高邮
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    • 仲孙霞茜LV3大学三年级
      6楼
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      2024/10/19   来自江油
      5回复
    • 高巧茗LV6大学四年级
      7楼
      去客厅化是否等同于多功能客厅,在现代空间设计中,如何赋予空间 N 种可能?
      2024/10/19   来自腾冲
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