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中新网合肥10月9日电 (储玮玮 周勇)10月9日，一列搭载着18标准箱茶叶、汽配的火车从安徽黄山站发车糖果派对电子试玩，驶向宣城巷口桥站，与巷口桥站82标准箱货物集结后，共同发往宁波舟山港，至此“黄山、宣城—宁波舟山港”海铁联运联合班列(以下简称“黄宣联合班列”)已常态化运营满两个月，开行班列16趟，实现每周固定两班开行。据悉，该联合班列为宁波舟山港首条实现常态化运行的联合班列。
为此，宣城国际陆港业务团队携手黄山市建设投资集团有限公司，与两地政府、上海铁路局、芜湖车务段、南京物流中心等密切沟通协调，通过联合班列联席会议形成日常交流机制，联合多方力量强化货源组织、场站运作、车辆调配等工作，促成宣城、黄山等地货物汇集于宣城巷口桥站，形成海铁联运业务点间的动态联动，于2023年12月开行黄宣联合班列。
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新京报讯（记者左琳）近期，“张家界景区”被拆分成近20个小景区并进行单独收费，引发争议。10月9日，张家界市有关部门工作人员告诉新京报记者，张家界市有多个景区、各自独立，不是由大景区拆分而成，之后会就网传内容进行回应。吉首大学旅游学院副教授、张家界市旅游景区质量等级评定委员会委员姚小云告诉新京报记者，张家界旅游资源很丰富，因此经过开发后，形成的景区比较多。不同景区的开发时间、经营的主体都不同，景观也有区别，不是网传的大景区拆分成多个小景区单独收费。网传图片显示，在“张家界景区价格表”中，列明了19个收费项目，包括“张家界国家森林公园”“天门山景区”“千古情景区表演”“小火车”“黄石寨索道”等，收费价格从76元/张到308元/张不等，大部分票价为一两百元。引发热议的收费图片。网络截图新京报记者查询张家界旅游官方平台后发现，网传图片标注的项目价格有些与平台相近，如平台销售的天门山双程索道成人套票（18-59岁）为278元，图片标注的价格为275元/张。图片标注的部分项目价格则比官方平台高，如千古情演出票（含景区门票），官方销售的观众席为158元/张糖果派对电子试玩，尊宾席为198元/张，图片则标注268元/张。有些在官方平台购买套票更加优惠，如图片提到的天子山索道、黄石寨索道、杨家界索道，上下票价共404元，在平台购买三索一梯（百龙天梯）多程联票（成人票）共298元。一位当地旅行社的工作人员告诉新京报记者，张家界是湖南省的地级市，所谓的“张家界景区”并非一个整体景区，而是指张家界的不同景点，包括“张家界国家森林公园”“张家界天门山国家森林公园”等等。这些景区分布在不同的地理位置，各有特色，因此每个景区单独收费。景区内包含了各类项目，有些需要单独收费，比如“黄石寨索道”是在张家界国家森林公园景区内，但不是必须购买的项目，“如果不想坐索道，也可以选择步行上下山。”上述工作人员介绍，旅行社也不会强行打包销售，只会提供购买渠道，游客是否购买、去哪里购买糖果派对电子试玩，全凭自愿。吉首大学旅游学院副教授、张家界市旅游景区质量等级评定委员会委员姚小云告诉新京报记者，上述图片涉及景区、景区内交通工具和旅游演艺等多种旅游业态，其中景区主要有世界自然遗产武陵源（张家界的核心景区，包括张家界国家森林公园）、张家界天门山国家森林公园、黄龙洞、宝峰湖以及茅岩河漂流、土司城等，彼此间的距离从三四公里到30多公里不等。这些景区分散在张家界市的不同区县，比如世界自然遗产武陵源在武陵源区，张家界天门山国家森林公园、茅岩河漂流、土司城在永定区，而张家界大峡谷玻璃桥在慈利县，并不是网上所说的将大景区拆分成多个小景区单独收费。“不同景区的开发时间不同，经营的主体也不同，比如世界自然遗产武陵源是国有国营，而天门山等景区是国有民营。”姚小云解释，不同的景区景观也有区别，比如世界自然遗产武陵源是砂岩峰林峡谷地貌，天门山是喀斯特地貌，游客的审美感受也不同。编辑 杨海 校对 张彦君
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