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根据调查结果,59%的德国受访者表示会考虑选择购买中国汽车,其中年轻人的购买意愿尤其高:74%的30至39岁人群和72%的18至29岁人群都表示愿意购买中国制造商的汽车。如果是纯电动汽车,考虑选择购买中国汽车的受访者比例高达80%。其中,83%的受访者认为性价比是一个卖点,其次是创新技术(55%)和有吸引力的设计(37%)。

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    港珠澳大桥边检站对外公布数据显示,今年截至10月4日0:45分,经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的客流总量超过2000万人次,同比增长达86%,超过去年全年总量。这也是港珠澳大桥正式开通以来,年客流量首次突破2000万人次大关。人员往来加速,要素流动便捷,港珠澳大桥正成为促进粤港澳大湾区深度融合发展的“黄金纽带”。

    持续增多的“北上”港澳旅客正成为推动口岸客流快速增长的主力群体。今年以来,经该口岸出入境的港澳旅客达1203.3万人次,同比增长83.3%,占口岸客流总量的60.2%;港澳单牌车数量超过226万辆次,占口岸车流总量的56.0%。港珠澳大桥“一桥连三地”交通区域优势叠加“港车北上”“澳车北上”等出入境便利政策的实施,令港珠澳大桥珠海公路口岸成了目前港澳居民入出内地最热门、最便利的通道之一。

    随着“湾区旅游”的进一步走热,围绕“世纪工程”港珠澳大桥打造的“一程多站”旅游产品受到越来越多国内游客欢迎。据港珠澳大桥边检站统计数据显示,今年以来,持港澳旅游签注往来的内地旅客超过386万人次,同比增长76.6%。尤其今年8月暑假期间,在内地赴港澳旅游团带动下,口岸日均出入境旅客首次突破8.7万人次,刷新港珠澳大桥正式开通以来月度日均最高纪录。内地赴港澳游的持续火热,成为推动珠海公路口岸客流增长的另一个主要因素。

    人车畅旺的港珠澳大桥,不仅成为香港、澳门、珠海三地物理空间上的连接体,更成为加速粤港澳三地经济、文化、科技等多维度融合的催化剂。为保证出入境人员车辆安全畅顺,港珠澳大桥边检站持续优化通行环境,通过升级改造“一站式”系统,推进“货兼客”通道建设,提高通关效率;积极落实为民服务举措,增派一线执勤、应急、备勤警力,引入专业志愿者服务团队,不断提高人员车辆通关体验感;持续深化三地口岸执法联络协调机制,强化与港澳方的信息共享和勤务协作,实现节假日客流车流提前预警、有效疏导。

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    在江苏苏州,国庆期间,近百名电力施工人员正在对北沿江铁路沿线的一处电力铁塔开展迁改作业。北沿江高铁是我国八纵八横高速铁路网的重要组成部分。由于两条500千伏输电线路跨越铁路通道,安全距离不能满足铁路施工要求。为给北沿江高铁建设让道,当地供电部门利用国庆用电负荷低谷期,抢抓施工周期,加紧开展旧塔旧线拆除、新塔阻力等施工作业。

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