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深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司专业总工程师唐翀提出，要明确共享电单车的出行需求特征及其在城市综合交通客运系统中的定位，并开展精细化治理和精准化施策。在商业运营过程中，如何确保共享电单车与公共空间利用的公平性是必须关注的重要问题。应加强与城市规划部门的沟通协作，将共享电单车的发展纳入城市总体规划中统筹考虑，通过科学规划、合理布局等手段来确保城市交通体系的整体协调性和高效性。
北京市城市规划设计研究院交通规划所主任工程师魏贺提出，共享电单车是人民群众对时间可靠、便捷灵活、价格合理的出行需求本质的个体与市场响应。超(特)大城市要持续提升电单车治理能力，调控配额、治理停放、强化秩序、规制市场，避免其与绿色交通方式的内卷竞争（淡绿替代翠绿，弱可持续性）；共享模式对降低私人保有作用有限，要与公共汽电车、轨道交通接驳组合优化，用好公共汽电车存量，发挥好饲喂作用；借鉴国际城市经验，做好长期持续治理的准备。
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“建立长期国际监测机制是保护海洋生态环境、保护全人类健康的必要手段。”生态环境部核与辐射安全中心应急部主任杨端节向澎湃新闻（www.thepaper.cn）表示，2021年，日本政府决定将处理后的核污染水经海水稀释后在30年内分批次排入大海。在此之前，国际上尚没有排海处置核事故后产生的核污染水的先例。由于核污染水排海事关人类健康、海洋生态环境安全以及国际公共利益，因此日本应本着对海洋生态环境安全和全人类健康负责的态度以更加科学合理的方式处置核污染水。为了保护海洋环境和人类健康，需要长期监测福岛第一核电站周边海域环境介质和海洋生物中的放射性水平。
杨端节指出，一年来，经过多轮政治磋商和专家对话，中日双方终于达成共识。日方同意在国际原子能机构（IAEA）框架下建立长期国际监测机制，接受中国实施独立取样监测，接受对排海活动实施严格、独立、有效的国际监督。另外，IAEA安全审查报告指出，在做好福岛核污染水排海环境监测的同时九州体育网站，应更加频繁地开展辐射环境影响评估的定期审查工作；联合国原子辐射影响科学委员会（UNSCEAR）也将福岛排海生态环境影响列入2025—2029年专项工作组优先事项。这些工作机制和安排是史无前例的，是中国政府与国际社会共同努力的结果。
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龚正对市长国际企业家咨询会议各位成员为上海经济社会发展作出的重要贡献表示衷心感谢。他说，咨询会议是上海深化国际交流合作的重要平台，在各位成员的共同努力下，咨询会议已经成为我们共商合作、共话未来的思想盛会，成为上海展示形象、推动发展的重要名片。今年咨询会议主题是“引领范式变革，扩大开放合作，深化新时期上海国际科技创新中心建设”，国际企业家对全球科技创新和产业变革趋势有着深刻洞察，期待大家积极建言献策，为上海更好地激发开放合作动能、更深地融入全球创新网络，贡献更多的真知灼见和宝贵力量。
龚正说，当前，上海正在加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市，积极推进高水平对外开放。国际企业家们长期关心上海发展，与上海结下了深厚友谊。期待国际企业继续深耕上海，优化在沪功能布局，深度参与上海“五个中心”建设，助力上海城市建设发展，与上海企业深度合作，并不断为上海高质量发展提出建设性意见。上海将一如既往持续打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，继续在政策、人才等方面加强保障，创造更好生态九州体育网站，提供更优服务，让国际企业在沪放心投资、安心经营、做大做强。
加迪耶什、谢吉人、徐瑞柏、山田义仁、永井浩二表示，上海市市长国际企业家咨询会议是一个世界级的对话平台，让国际企业家能以建设性的方式与上海交流，在交流中相互启迪、相互借鉴。每年的咨询会议都令人期待，每次来到上海参会，都能看到这座城市的新面貌和新发展。国际企业愿发挥所长，持续加大在华投入，深化与上海的合作，打造更多合作亮点和标杆项目，深度参与上海城市发展，为中国消费者提供更好的服务。同时，希望发挥自身作用，以多种方式增进中外沟通交流，促进更多外国企业“走进来”，也帮助更多中国企业“走出去”，中外企业在交流合作中实现共赢发展。
