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谦谦君子、非知名唱作人华明，穿越到另一个被上天眷顾的浑球身上，因性格融合，他时而君子，时而犯浑。为了音乐梦想，他决定重走明星路。他明明可以靠脸吃饭，却非要凭才华；他明明可以快速走红，却非要脚踏实地，成为另类的天王巨星，成就娱乐霸业。他要走一条非同寻常的明星路。请看一个浑球如何变成世界级的娱乐教父。——————非完全爽文，微后宫，带点文艺，带点情怀，需耐心读，不喜勿入！——————欢迎加入书友0。欢迎阅读老黑新书《王牌大忽悠》。
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作为自治区统筹推进重大项目及“双百双新”项目——华电蓝水海洋能源装备制造项目是铁山港（临海）工业区华电海洋能源装备制造产业园首个入驻、投产项目，是一个海洋工程高端装备的研发和制造基地。项目总投资约35亿元，预计投产后年产值30亿元，税收1.3亿元。该项目建成后引领北海海工产业发展新飞跃，将成为国内大型海洋油气平台和海洋风电装备门类最齐全、年产量最大的生产基地爱游戏官网赞助的意甲，也是国内最大的单体海上风电装备制造基地。
广西，作为西部唯一的沿海省区，优势在海、潜力在海、希望在海。“打造好向海经济”是习近平总书记在广西视察时，对广西在全国率先做好向海发展这篇文章提出的明确要求。近年来，北海市委政法委牢记习近平总书记关于发展向海经济的重要指示精神，认真贯彻落实自治区党委和北海市委关于做大做强向海经济的决策部署，统筹政法各机关精准把握经济发展特点，不断提高司法能力和水平，形成服务前移、综合治理、法治护航“三位一体”的强大合力，为激活向海经济高质量发展新引擎贡献“政法力量”。
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中新网西昌10月12日电 (单鹏)提起老成昆铁路上的“小慢车”，曾被授予“最美铁路人”称号的列车长阿西阿呷仿佛打开了回忆的闸门。12日，她在四川凉山州西昌市深情回忆了从儿时坐着老成昆线上的“小慢车”读书到长大后成为列车长的经历：“‘小慢车’是彝族老乡的‘赶集车’和‘致富车’，还是沿线孩子们的‘校车’。”
罗海军是成昆铁路的受益者。2009年，罗海军考上西昌学院，他坐着老成昆线的火车踏上求学之路。从2014年开始，罗海军每年暑假都跟随导师，同时也是老铁道兵、老成昆铁路建设者的四川师范大学杰出教授蔡方鹿参加“重走成昆线”活动，十年间从未间断。2022年12月，成昆铁路复线建成通车，凉山州正式迎来“动车时代”。罗海军看到了新老成昆铁路带给凉山的巨大变化：“新老成昆铁路并行，将继续为沿线发展注入源源不竭的动力。”
为创作《大成昆》，陈果数次踏访大凉山，深入大凉山腹地的喜德、越西、尼波、红峰、沙马拉达等地寻访亲历者。在此过程中，他深刻认识到这条铁路穿行于大凉山腹地对于沿线民众的意义：“新老成昆铁路近一半的里程都在凉山州，铁路将外界资源更便捷地带到大凉山，也将大凉山的资源、特产输送到全国乃至世界；铁路也改变了很多普通人的命运，很多当地人因为成昆铁路，走向了更广阔的人生空间。”
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维娜退休前的主要工作是带领游客进行徒步探险，职业使然，她对于道路、山脉、河流等地理要素有着独特的敏感度。“过往的工作经验教会我在徒步前仔细研究和分析地图与文献，从而选择出最适合自己的徒步路线。”经过对《马可·波罗游记》、丝绸之路地图及相关文献的阅读和分析，维娜带着一个背包和两根登山杖，踏上了重走丝绸之路的徒步旅程。