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王毅说,中东地区冲突延宕升级,国际社会深感忧虑。当务之急是立即实现加沙全面永久停火,释放所有人质,确保人道主义救援不受阻碍进入加沙。无论哪个国家、种族,所有人的生命都同等宝贵,加沙地区的人道灾难不应再继续下去。以暴制暴,无法真正解决各方合理关切。加沙冲突再次说明,巴勒斯坦问题仍是中东问题的核心。国际社会的呼声十分明确,那就是希望尽快回到“两国方案”的政治解决轨道上来,最终实现以巴两个国家和平共存、犹太和阿拉伯两个民族和谐相处。这是各方包括以色列在内,获得稳定和持久安全的正确途径。

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    近日,江西省景德镇市发生一起严重交通事故致一家三口死亡,其中还包括一名刚满一岁的婴儿,此事引发广泛关注。经勘察、检验鉴定,司机廖某排除酒驾毒驾嫌疑,负事故全部责任,因涉嫌交通肇事罪被刑事拘留。记者联系到一名死者家属华体育会app,其称遇难的三人系家中的独子、儿媳以及孙子。该家属告诉记者,他们的诉求就是从严处理。据悉,廖某是要求和一名女性复合,但遭到拒绝,随后故意开快车泄愤。

    有网友怀疑和担忧,报道中的肇事行为如果仅以交通肇事罪论处,是否有放纵恶行,诱导类似犯罪的嫌疑。据报道,当地公安部门以交通肇事罪刑拘了行为人,但这并不代表行为人只会被追究交通肇事罪的刑事责任。随着公安部门的深入调查,如果有证据证实行为人系故意开车泄愤撞人,则涉嫌以危险方法危害公共安全罪,最高可判处死刑。

    可以说,这也是理论界和司法实践中争议较大的焦点之一。根据刑法及相关司法解释,一般的交通肇事行为可处三年以下有期徒刑;如果造成2人以上死亡或者5人以上重伤,负事故全部或者主要责任的;或者肇事后逃逸的,处三年至七年有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。就以报道提及的事件为例,按照交通肇事罪论处的话,最高只能判处七年有期徒刑,显然既难以抚平被害人亲属的伤痛,也难以安抚公众的愤慨。

    之所以法律层面对交通肇事行为量刑较轻,主要在于交通肇事系过失行为,行为人没有追求社会危害后果的主观故意和恶意,基本上都是因为在驾车过程中疏忽大意才导致事故发生。如果量刑较重的话,将导致很多人不敢轻易开车上路,也会造成新的社会不公和大量问题。且该罪名自确立以来,对普通交通肇事行为如此定罪量刑,基本上没有太大问题,算得上是较为常见的罪名和成熟的裁判思路。

    然而,对于“狂飙”式驾车并肇祸行为,仍然以当前的交通肇事罪论处显然难言妥当。而且,对“狂飙”驾车肇祸行为从严惩处有相应的理论支撑。要知道,当车辆驾驶人具有严重超速、逆行、闯红灯、醉驾情节的,很难说行为人此时没有危害不特定多数人安全的故意,至少对可能伤害他人的生命安全持放任心态。譬如,红灯停、绿灯行已经成为妇孺皆知的常识,当一方道路处于红灯时,另一方道路则是大量车辆和行人通行的绿灯时段,此时,很难说驾车闯红灯者对绿灯通行者的生命安全依然持过失的侵害心态。

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    浙江省民族宗教事务委员会主任、第六届世界佛教论坛浙江组委会办公室主任鲍秀英在发布会上介绍,浙江地处东南沿海,是海上丝绸之路和中韩日三国佛教界“黄金纽带”的重要节点,历史上与朝鲜、日本、东南亚各国以及西亚、欧洲交流历史悠久。我们将以第六届世界佛教论坛举办为契机华体育会app,充分发挥浙江佛教界的资源优势,推动民间的交往交流,促进文明互鉴。

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