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阅读“号监狱”,你可以触摸到灯影寺怪僧的典雅又诡秘的脉搏;身处“号监狱”,可以感受到魔鬼岛海域怪兽的恐怖与压抑气息;漫步“号监狱”,可以领略到夏威夷狂尔龙的爱情与原始,停留在“号监狱”,你可以体味到身怀黑洞的七夕姑娘的独特……紧密的任务,无限的生活,只有紧致的思考才能让人体不在只是躯壳,只有渴望的灵魂才值得你去触摸,去感受,去领略,去体味,“号监狱”,星际监狱,值得品味和阅读。

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“烧一餐吃三顿,子女不回不开荤”曾是71岁的张阿姨真实的生活写照。如今,村里建了民生综合体项目,免费乘班车去镇上赶集,去长者食堂吃饭、和老伙伴聊聊天,再去老年学堂读书、学做手工,成了张阿姨的日常。“像我这个年纪的,基本都过过苦日子,那时候觉得吃饱肚子就是幸福。现在过得越来越好,越来越有盼头,我特别满足。”张阿姨告诉记者。

这一切,在外国游客的镜头下真实可见:凌晨的夜市热闹而有序,人们开怀畅饮,安全感拉满;手机不慎遗落,匆匆返回后发现有人守在一旁,等待失主;还有尽管语言不通也热心为游客提供帮助的普通市民......这一幕幕,不仅是彰显“中国之治”成效的闪亮名片,更是中国人民幸福感、安全感更有保障、更可持续的生动展现。

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    “自9月30日15时起,深中通道西行的车流量逐步增大,在深圳侧与广深沿江高速相接的水下互通立交、海底隧道段出现缓行。”深中通道路网调度中心副部长徐先蔚介绍,假日期间民众出行热情高涨,跨珠江口的主要通道均出现大车流现象。目前车流量仍处于高位,主要集中在西行往中山方向隧道段,东行往深圳方向车流也较平日有较大增长。预测10月5日和6日将出现返程高峰,车流集中在东行往深圳方向万顷沙立交至海底隧道中段位置。

    深中通道开通以来,路政部门与深圳、中山两地交警、相邻路段管理部门建立起多方联勤联动机制,并在东、西人工岛和中山马鞍岛设置多个备勤点,路政、交警、消防、急救单位进驻一线,通过路网调度中心进行中枢调度,实现“三岛联动”。“我们与拯救单位实行‘驻点+巡查’双循环模式,在全线设置了8个应急驻勤点,采取逆时针方式联动,实现高效的事故处置和快捷支援。”深中通道路政大队副大队长叶向才说:“我们在中秋假期保安全畅通工作基础上,进一步优化措施,对易堵点实施‘一堵点一方案’。”据了解,国庆长假期间,深中通道共投入路政、监控、拯救、养护人员170余人,特种作业车辆近百辆九游会j9官网,深圳、中山交警部门也投入了100多人。

    深中通道是世界首例特长双向八车道海底隧道、水下枢纽互通、海上特长特大桥梁组合工程,运营管理难度大,安全风险高。据了解,为了应对假期庞大的车流,交警部门视车流情况采取远端导流、滴水式放行,近端优化车道、交替通行等措施九游会j9官网,降低事故发生的概率,保障桥、隧车流畅顺,万一发生交通事故时也能得到快速救援处理。“针对车流变化和司机驾驶习惯,我们运用数字孪生平台对影响通行效率的点位和因素进行仿真模拟、分析研判,合理缩短了隧道内的实线距离,优化标志标牌,进一步提升隧道内的整体通行效率。”徐先蔚说。

    据了解,深中通道通车后,深圳、中山两市的跨市公交广受欢迎,其他经过深中通道的客运车辆密度也较大,平均每天有约1800辆次的大客车通行深中通道。为了保障乘客安全,深中通道和交警、交通部门共同建立了故障大客车乘客转运机制,对因故滞留的乘客进行紧急转移疏散。徐先蔚说:“我们呼吁各客运公司加强车辆的保养和出车前的安全检查,及时消除隐患,减少在道路上的故障发生率。”

    深中通道全线为高速公路,请广大司乘遵守交通规则,切勿在路上慢速行驶、驻车观景、拍照打卡,时刻注意保持安全车速和安全车距、不超速行驶、不随意变更车道、不占用应急车道、不随意停放车辆;遇缓行拥堵时,请耐心等待,依次排队通行;万一在高速上错过出口,请继续前行至下一出口驶出,禁止突然减速、停车、倒车逆行等。(完)

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    在河北承德的塞罕坝望海楼,赵福州和陈秀玲夫妇,近30年来坚守在望海楼,默默守护着这片百万亩林海。他们深知自己肩负的重任,一刻也不敢松懈。10月1日是国庆节,他们决定用挂国旗的方式表达对祖国的深深祝福。赵福州和陈秀玲夫妇小心翼翼地将鲜艳的五星红旗悬挂在望海楼的高处。国旗在风中飘扬,与周围的绿色林海融为一体。

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