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在9月28日晚举办的团体男、女速度接力赛决赛中，来自云南队的李旭、肖伟、杨杰、陈亚楠，湖北队的韩腾蛟、赵林文、陈绪泽、张营生，湖南2队的王敏辉、陈锦林、储守宏分别获得男子团体冠、亚、季军，来自北京队的倪明薇、张天详、高尚源、王石玉洁，云南队的汪生艳、白玉美、李跨凤、曹玉兰，贵州队的蒙世雪、牟玉菊、零宝霖分别获得女子团体冠、亚、季军。
除了精彩的比赛让现场和线上观众一饱攀岩运动眼福，南安一中的学生们更是与国家队的教练员和运动员们开展了一次亲密接触。9月28日ror电竞登录，国家攀岩集训队张宁教练带队来到了南安市第一中学，和学生面对面交流互动，传授体育知识，传递体育精神。活动现场国家集训队的教练员和运动员们观摩了校攀岩队的演练实操训练，2024中国速度攀岩系列赛(福建·南安)女子组冠军汪生艳为学生们讲解攀岩注意事项、攀爬演示，专业的“零距离指导”让校攀岩队的孩子们收获颇丰。
在与学生的互动环节，张宁分享了国家队攀岩选手们在巴黎奥运会期间的的备赛经历ror电竞登录，并激励在场的学生要有梦想，树立远大目标，刻苦训练，努力成为最好的自己。同时也希望通过开展更多的“攀岩进校园”活动，鼓励和引导学生积极参与体育锻炼、不断提高科学健身意识，让攀岩运动在校园逐步普及，为竞技攀岩挖掘和储备后备人才。
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根据交通运输部今年 6 月公布的《2023 年交通运输行业发展统计公报》，去年铁路一共发送了 38.55 亿人次的旅客，周转量达 14729 亿人公里，人均每次铁路出行距离达 382.1 公里。而在第六次大提速前的 2004 年，人们每次坐火车的平均距离是 511.1 公里。那时候坐火车，基本就是出远门，中短途的占比远没有现在这么多。
例如从南昌到景德镇，之所以最快通行时间能从 4 小时 21 分钟减少到只需 42 分钟，是因为新班次中间一站不停。虽然一般列车在普通站点的停留时间在2-4分钟，但停一个站所增加的时间并不只有这么多。以传统的绿皮车所采用的牵引式机车为例，减速和提速都需要时间，停靠需要 10 分钟、提速到百公里时速又需要 10 分钟。
比如 2020 年开通的沪苏通铁路，让上海与扬州之间终于有了直达的高铁，将通行时间压缩到了 1 个半小时多。而在此之前ror电竞登录，沪扬也曾开通过直达线路，但由于当时过江铁路线有限，从上海到扬州的火车要先绕路南京过江，然后再绕到扬州，整个通行时间超过了 5 小时，比乘坐大巴的 3 个多小时还久。因此， 有业内人士对《扬子晚报》说， 这趟列车在 2011 年左右就停运了。