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8月28日起，杭州施行小客车增量指标调控优化政策，包含取消区域指标申请限制、取消车辆更新资格限制、增设“直系血亲”类其他指标、放宽“久摇不中”类指标申请条件、取消指标竞价保留价等多项举措。政策优化后，申领“久摇不中”指标的摇号累计次数减少为48次及以上，不符该条件又迫切想要杭州浙A车牌的市民，可通过竞价获得。8月杭州小客车车牌竞价已于8月26日举行，9月的车牌竞价，实际是优化政策施行后取消1万元保留价的首拍。

按原有设置保留价的政策，杭州小客车增量指标竞价最低成交价为1万元，最高限价为上一个月平均成交价的2倍。不过，今年4月杭州市交通运输局等6部门关于发布惠民生优化小客车其他指标若干政策措施（试行）的通告实行以来电子游戏网址平台，杭州市民可通过“久摇不中”“多孩家庭”“人才专项”等途径获得小客车指标，受该政策影响，个人指标竞价连续多轮以保留价1万元成交，每月参与竞价人数多次少于指标计划投放数。

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根据“终身科学影响力榜单”，在排列在全球前2%的“社会科学”研究领域的中国学者名单中，共有26位中国高校和机构的专家学者入选（包括外籍）。香港中文大学（深圳）公共政策学院院长、前海国际事务研究院院长郑永年名列其中。郑永年教授长期致力于中国内部转型及其外部关系的研究，研究成果不仅在学术界产生了广泛影响电子游戏网址平台，还为政策制定提供了宝贵的智力支持。

上述消息介绍，自2019年7月至今，美国斯坦福大学共发布了7个版本《全球前2％顶尖科学家榜单》，2024年新发榜单为第七版。该榜单基于Scopus数据库的引用数据系统分析，综合使用总引用量、Hirsch H-index、共同作者修正的Schreiber Hm-index、单独作者、单独或者第一作者6种综合指标。根据“终身科学影响力（Career-long impact）”和“年度科学影响力（Single-year impact）”，从近700万名科学家中遴选出世界排名前2%的科学家，该榜单涵盖了22个领域和174个细分子领域，包括了来自不同领域的科学家。

郑永年担任过英国诺丁汉大学中国政策研究所教授和研究主任、美国麦克阿瑟基金会(John D. and Catherine T. MacArthur Foundation) 研究基金研究员、新加坡国立大学东亚研究所所长等职，2020年出任香港中文大学（深圳）全球与当代中国高等研究院院长，2024年出任香港中文大学（深圳）公共政策学院院长。

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