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被系统选定的古方，在某一天遇到了主神！觉得自己胜算很大的系统向主神发出了胜利的宣言，然后被干掉。而古方又成为主神的宿主，为了在瘟疫世界中活下去，他不得不在主神仅剩的穿梭时空的能力下前往一个又一个的世界。（新书已发，厚着脸皮来求支持！）
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当天揭彩的“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”世界遗产主标识《海丝扬帆》为石材雕塑，长4.53米、宽1.9米、高4.5米，由世遗项目名称、世界遗产标志、项目列入世遗简述及海丝元素等四部分构成。多种海丝元素和古朴石条的相互映衬，给人以较强的视觉冲击，既表现了“扬帆起航、再创辉煌”的海丝文化精神内涵，又充分彰显了“海丝起点”泉州耕海而作、向海而生、勇立潮头的拼搏精神。
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以前，旅客要从老横琴口岸出关，然后乘坐摆渡车穿过莲花大桥，再从澳门氹仔岛上的莲花口岸入境。随着四年前新横琴口岸开通，澳门莲花口岸整体搬迁到了横琴口岸澳门口岸区，这意味着这部分澳方口岸区适用澳门特区法律实施管辖。这样坚守“一国”之本、善用“两制”之利的创新实践，让“合作查验，一次放行”变为现实。在传统人工通道一侧，记者看到内地边检民警和澳门治安警“台并台、肩并肩”工作。
谭梓濠如今每周都会开着澳门单牌车来横琴谈业务，从澳门氹仔岛的家中出发到横琴仅需十几分钟。这么快的速度得益于去年9月全国首创的车辆“合作查验、一次放行”模式的启用。在横琴口岸客货车联合一站式车道，车辆“一次排队、一次查验”后，粤澳五家查验单位“五灯全绿”就可以“一次放行”了。今年3月起，合作区还正式实施了货物“一线”放开、“二线”管住、人员进出高度便利的分线管理政策。边检与海关推出的一项项便利举措，都是为了让横琴口岸这个“一线”既有速度又有温度。
如今，越来越多的澳门人把公司和工厂开在横琴，把家具搬到横琴“澳门新街坊”的新家里，把孩子送到濠江中学附属横琴学校读书。每到周末节假日，还有更多澳门人拖家带口来横琴的“花海长廊”露营。据统计，今年经横琴口岸出入境客流总量有望首次突破2000万人次，其中港澳居民约占四分之一，横琴口岸日均通行车辆超过6000辆次，其中澳门单牌车约占七成。不只是人流车流，横琴口岸还助力科技成果在粤澳间加速流动。横琴口岸通过一条匝道为澳门大学师生往来粤澳带来便利。口岸附近的珠海澳大科技研究院，已经承接了300多个来自澳门大学三所国家重点实验室的产学研转化项目。
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逾百名青少年制服团体队员上午参与配合军乐的步操表演，更特别拼砌出“75”的数字图案，以庆祝中华人民共和国成立75周年。典礼完成后，市民参与抗战主题展览厅及“携手抗敌：东江纵队在深港地区的抗战活动”专题展览的定点导赏，以及以“抗战”及“海防”为主题的摊位游戏彩票888app下载，借此认识抗战及海防历史，传承和弘扬爱国主义精神。