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幸亏保持着对春哥的信仰，即使魂穿被华雄一刀砍成两段的祖茂也能满血复活。关羽的大刀尚未出鞘，祖茂已经成功截取了温酒斩华雄的美名。作为孙坚的心腹，祖茂又轻松的在孙坚成为豫州刺史之后，被孙坚封为沛国相。至此，以沛国为基，东战陶谦老儿，西讨汝南黄巾，南征江淮诸郡，北伐泰山群贼，抢钱抢粮抢地盘，争霸天下！
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一是发展高水效农业。张云涛介绍，河南持续优化种植结构，推广测墒畦灌和“三水(小麦浇水三次)”改“两水(小麦浇水两次)”节水灌溉制度，在山地丘陵区引导农民开展适应性种植，推广谷子、红薯等耐旱作物，特别是豫谷35、豫谷28等高产耐旱谷子品种，商薯19、普薯32等优质高产耐旱红薯品种，实现节水高效相统一。
当被问及河南下一步的“农业节水增效”打算，张云涛的回答中提到了“建设、探索、优化”等多个关键词。其中，在全力打造现代化高标准农田方面，河南计划到2030年，高标准农田总面积累计达到9459万亩，其建设范围内高效节水灌溉总面积累计达到5424万亩，通过加强田间节水工程建设，切实提高水资源集约节约利用水平。
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“去年年底，我的‘老头乐’被淘汰了，我就把锂电池从车上拆下来带回家，觉得没充电不会着火，没想到还真就半夜着了。”10月9日爱游戏体育在线入口，家住北京石景山区某小区的白大爷对新京报记者说。据悉，10月6日1时许，龙德嘉园一住宅楼一楼发生火灾，系一电动三轮车电池热失控引燃周边可燃物所致，所幸无人员伤亡。10月9日上午，新京报记者随北京市消防救援总队，回访火灾现场。电池起火后，墙壁已经被熏黑。新京报记者 彭镜陶 摄电动三轮车电池夜间起火，路人邻居发现后紧急提醒新京报记者到起火现场发现，一进门就能闻到一股呛人的味道，住宅客厅墙壁被火熏黑、墙皮脱落，地面散落着漆黑的灰烬。“我之前就把电池放在这儿，靠着沙发。”户主白大爷指着客厅的西北角说。白大爷解释，去年年底，他的“老头乐”不允许上路了，而电池是他去年从电商平台上购买的，48V，还没用多久，没舍得扔，便拿回家当成一块备用电池。白大爷所说的“老头乐”，是指违规电动三轮车，常被当作老年代步车使用。2021年7月，北京五部门曾发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》，自2024年1月1日起爱游戏体育在线入口，违规电动三、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的，执法部门将依法查处。住在白大爷家隔壁的关大爷说，起火当晚，有三个夜骑自行车的年轻人路过，透过窗户看到房间里着火了，便敲响了白大爷家和关大爷家的门。“他们敲隔壁没人应爱游戏体育在线入口，便来敲我家门，我家小狗也汪汪叫起来，我开门出去一看爱游戏体育在线入口，火势不小了，屋里呼呼地冒烟。”关大爷说。关大爷也赶紧去敲白大爷家门，但里面没回应，“这么晚肯定睡着了。”白大爷当时也被外孙女叫醒，赶紧开门逃生，“当时家里很热，到处都是烟雾，我用手电筒照着路，都看不清了，空气里还有一股呛人的味道。”白大爷跑出来，一屁股坐在单元门门口的台阶上。他很焦急，家里还有其他三个人困在卧室里。大概三分钟后，古城消防救援站的消防救援人员赶到了现场开始灭火。火灾现场。新京报记者 彭镜陶 摄长期将电动车电池带回家，未听从物业劝告古城消防救援站副站长赵巍回忆，他们赶到起火现场后，发现起火住宅的防盗门开着，“往里面走一两米就能看到起火点，我们立刻用水枪对准起火点进行灭火。”与此同时，消防救援人员打开卧室的门，寻找被困人员。“卧室因为有门遮挡，烟雾没有那么大，被困人员蹲在地上，用湿毛巾捂住口鼻，我们赶紧把他们搀扶出来。”赵巍说。赵巍表示，明火被灭后爱游戏体育在线入口，消防救援人员清理火场时发现，起火的是一块蓄电池，电池整体完好，边缘有炸裂的痕迹，还在冒着烟。消防救援人员立即将其拿到室外，投入到了一个装满水的垃圾桶中，进行降温处理。白大爷告诉新京报记者，他把锂电池带回家，是因为“怕放在外面被偷走。”北京实兴物业管理有限公司的高经理表示爱游戏体育在线入口，物业曾经多次收到过街坊邻居的反映，今年7月9日、7月16日、8月20日，物业工作人员对白大爷将电池拿回家的行为进行劝阻、制止，但白大爷没有听取他们的意见，物业便报告给社区。街道、社区和物业的工作人员一同到白大爷家中进行劝阻，但他依旧不理会。高经理称，去年年底，北京市的违规电动三轮车不能再上路，物业建议小区居民们将淘汰下来的电动三轮车电池拿到电动车门店回收，不要擅自存放在室内。“据悉，引发火灾事故的相关责任，正在调查中。”新京报记者 彭镜陶 编辑 杨海 校对李立军
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中新网合肥10月9日电 (储玮玮 周勇)10月9日，一列搭载着18标准箱茶叶、汽配的火车从安徽黄山站发车，驶向宣城巷口桥站，与巷口桥站82标准箱货物集结后，共同发往宁波舟山港，至此“黄山、宣城—宁波舟山港”海铁联运联合班列(以下简称“黄宣联合班列”)已常态化运营满两个月，开行班列16趟，实现每周固定两班开行。据悉，该联合班列为宁波舟山港首条实现常态化运行的联合班列。
为此，宣城国际陆港业务团队携手黄山市建设投资集团有限公司，与两地政府、上海铁路局、芜湖车务段、南京物流中心等密切沟通协调，通过联合班列联席会议形成日常交流机制，联合多方力量强化货源组织、场站运作、车辆调配等工作，促成宣城、黄山等地货物汇集于宣城巷口桥站，形成海铁联运业务点间的动态联动，于2023年12月开行黄宣联合班列。