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习近平强调，推进中国式现代化，必须坚持不懈夯实农业基础，推进乡村全面振兴。各级党委和政府要深入贯彻落实党中央关于“三农”工作的决策部署，学习运用“千万工程”经验，切实抓好粮食和重要农产品稳定安全供给，持续巩固拓展脱贫攻坚成果，千方百计推动农业增效益、农民增收入、农村增活力，让农民群众可感可及、得到实惠。希望广大农民群众和社会各界都积极行动起来，一步一个脚印，把乡村全面振兴的美好蓝图变为现实，为实现农业农村现代化、建设农业强国奠定基础。
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拉萨传统手工艺展厅位于2号馆北京市工艺美术展区，展位以藏式民居风格为主，配合55寸电视大屏、背景墙、打卡点及产品展览区域，充分展现拉萨民族特色。拉萨企业此次带来的参展作品包括藏绣、藏香、藏纸、特色文创产品等八大类200余种产品，现场还设置了互动项目，包括制作藏香体验，甜茶、酥油茶品尝，藏纸书法鉴赏等。
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会上发布了两项报告。一个是《2024年绿色出行城市工具书》，这本报告的前身是“中国城市无车日活动组织手册”，已连续发布18年，是中规院和中国城市规划学会开展绿色出行科普宣传、支撑全国城市绿色出行活动的纲领性文件。另一个是《2024年度中国主要城市共享单车/电单车骑行报告》，这本报告聚焦共享骑行服务提升与行业健康有序发展，已连续第4年编制。两本报告均为中规院“中规智库”的系列研究成果。
“城市应规划设计考虑所有居民和交通方式的更安全的街道，道路公共空间分配时优先考虑步行、自行车和公共交通，动态管理路内停车以便有效利用公共空间，基于可持续发展理念制定道路交通政策，鼓励社区参与开发城市公共空间等。”孔令斌说，922绿色出行宣传活动主题的选取结合了国内外的最新研究实践和社会所需，具有超前性和领先性，希望共享公共空间理念在城市规划建设中能够得到更好的落实。
中国城市规划设计研究院副总工程师赵一新作了《2024年中国主要城市共享单车/电单车骑行报告》的解读，他表示，报告聚焦精准匹配出行需求，持续提升超大、特大城市共享骑行治理能力和水平，从活力骑行、轨道骑行、减碳骑行、便捷骑行四个方面建立11项骑行指标，评估中国36个主要城市的骑行特征与规律，并分析年度变化。对北京亦庄共享电单车试点进行了专题研究，发现80%的骑行距离为3公里以内，平均速度14公里/小时，共享电单车是短距离出行的高效工具；60%的骑行换乘了公共交通，平均接驳距离2.5公里，有效延伸了轨道交通和公共汽车交通服务；超过70%的使用者为35岁以下，近50%的骑行集中在通勤高峰时段，共享电单车是青年人群喜欢的通勤交通方式。