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郝明金强调，中共二十届三中全会为新时代风险投资发展指明了方向。中央出台一系列支持政策，国务院及相关部门密集出台有力的支持政策并积极有序推进各项政策落地见效，为风险投资行业健康发展创造了良好外部环境。中国的风险投资要在进一步全面深化改革、推进中国式现代化的总体部署中找准定位，务实创新，为发展新质生产力作出积极贡献。

民建中央常务副主席秦博勇指出，中共二十届三中全会明确提出“鼓励和规范发展天使投资、风险投资、私募股权投资，更好发挥政府投资基金作用，发展耐心资本”，是风险投资行业今后一个时期发展的根本遵循。既要深刻认识发展风险投资、壮大耐心资本、促进新质生产力发展的重要意义，解决好“怎么看”的问题，进一步凝聚共识；又要积极推动发展风险投资、壮大耐心资本和促进新质生产力发展集成发力，解决好“怎么干”的问题，进一步形成合力。

中共上海市委常委，中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管委会主任陈金山表示，临港新片区是国家推进金融开放创新的重要试验田，也是上海建设国际金融中心和科创中心的重要功能区。临港新片区将用心浇灌开放创新的活水，为风险投资释放更多的制度红利；用力厚植产业发展的沃土，为风险投资行业创造更大的合作空间；用情做好人才服务，为风险投资企业营造更具吸引力的发展环境。

论坛上，民建中央副主席孙东生与上海交通大学上海高级金融学院首任理事长屠光绍发布《中国风险投资发展年度报告(2024)》。中国人民大学国家金融研究院院长吴晓求，清华大学五道口金融学院副院长田轩作主题演讲。民建中央副主席解冬、民建中央原副主席周汉民出席论坛。此外，多位嘉宾还围绕促进风险投资高质量发展、加快培育新质生产力进行发言与交流。

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“大美中轴线观光巴士采用新型仿古铛铛车。”北京旅游集散市场经营管理部负责人贠海兵介绍，北京第一条有轨电车1924年在前门开通，因为车头挂上了一支铜铃，司机脚踩踏板，铃铛就会发出“铛铛”的声响，提醒路人避让，铛铛车就成为北京对有轨电车的称呼。随着城市发展，铛铛车逐渐退出运营。如今，恢复绿色或棕色车身、木质车窗的仿古铛铛车澳门新萄京游戏平台，成为市民畅游北京的新方式。

据介绍，该线路采取日游和夜游2种服务方式，中途均不设站，单向运营。日游线从前门至鼓楼，每日10时至17时运营，线路长度12公里，票价50元/人，包含讲解服务，车上可选购文创产品；夜游线从前门至前门，采取游客在官方线上平台预订方式乘车，计划发车时间为每日19时，线路长度25公里，票价268元/人，包含讲解服务、曲艺表演、京味烤鸭套餐或西式简餐，车上可选购文创产品。

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