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成都轨道集团提供的数据显示,2024年国庆假期,成都地铁线网日均客运量达到555.43万人次,在全国城市中位列第一方阵。全线网累计运输乘客3888万人次威廉希尔手机app,与2023年国庆假期相比增长5.99%。同时,假期中成都地铁天府机场1号、2号航站楼、连山坡、怡心湖等共计43个车站客流创历史新高。“便捷的城市轨道交通对成都文旅发展起到了积极推动作用。”“去哪儿”大数据研究院研究员陈晓双分析,较高的交通通达度威廉希尔手机app,旅游产品也相对成熟、供给丰富,是旅客们“说走就走”的重要原因。

“十一”假期期间,成都多场演唱会、动漫展活动吸引了年轻游客驻足停留。客流统计显示,涉及演唱会场馆、动漫展现场周边相关地铁车站客流量同比增长52%至164%威廉希尔手机app,其中客流增幅最高出现在杜家碾站。凤凰山体育公园、东安湖体育公园邻近地铁站出行分担率达到42%、21%,对比2023年同规模演唱会均增长57%,市民乘客选择绿色交通出行观演比例不断上升。(完)

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    今年的国庆,江西景德镇喜迎八方来客,无论是陶阳里文化旅游区、陶溪川文创街区、古窑民俗博物馆、瑶里风景区、高岭·中国村这些美轮美奂的旅游景区,还是景德镇中国陶瓷博物馆、御窑博物馆、皇窑陶瓷艺术博物馆这些厚重的文化场馆,抑或是抚州弄、雕塑瓷厂、陶阳新村夜市等等烟火集市威廉希尔手机app,全都开启了“看人模式”,把“人从众”写意得淋漓尽致。

    为全力以赴护航国庆假期的夜市经济,景德镇市公安局全体民辅警每晚加班加点,一直守护到最后一名游客离开,最后一名摊贩收摊。他们用脚步丈量着瓷都经济发展的速度,用眼睛捕捉着每一处的风吹草动,用忠诚感受着市井的脉搏。他们用这份责任和担当守护着每一名游客、每一个摊位,他们的身影也成为了这夜市中最独特的璀璨,温暖着每一个夜晚。

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    10月7日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从人民网“领导留言板”上获悉,一位网民留言咨询:成都城北出口高速公路收费期限,应从“1998年12月21日起至2024年6月30日止”,为何还在收费?该网民想知道收费期限具体到哪一天。官方回复称“已将该问题转交相关部门处理”。截至目前,相关部门尚未正式作出回应。

    不过,一个月之前,蜀道投资集团有限责任公司(简称“蜀道集团”)在问政四川网络平台上回应同一问题时称,“成绵高速公路收费截止日期为2025年9月4日,目前收费尚未到期。”长期关注城北高速收费的律师胡磊表示威廉希尔手机app,这意味着城北高速收费延期了。根据相关文件规定,包含城北高速的成绵高速路收费时间应该是2024年6月30日到期。

    9月10日威廉希尔手机app,有网民在人民网“领导留言板”留言咨询,成都城北出口高速公路收费期限威廉希尔手机app,应从“1998年12月21日起至2024年6月30日止”,为何还在收费?该网民想知道收费期限具体到哪一天;8月12日,也有网民在问政四川网络平台询问,成绵高速、城北高速收费期限已在2024年6月19日、6月30日先后到期,其收费权是否已经延期,如未延期,是否应该免费?

    但四川省交通运输厅在2022年12月9日曾公开回应网民咨询时称,1997年,四川省政府批复同意成都城北出口高速公路收取车辆通行费,收费期限自1998年12月21日起至2024年6月30日止。1998年,四川省政府批复同意成绵高速公路收取车辆通行费,收费期限自1998年12月18日起,至2024年6月19日止。

    该回复提到,1999年5月,按照四川省政府批复要求,四川省交通厅《关于合并白鹤林、城北出口收费站有关问题的批复》,成绵高速公路撤除白鹤林收费站,合并到城北出口收费站中实施联合收费,合并后的收费站名称为城北收费站,双方各自管辖路段的路产路权、路政、养护、救援、经营开发及其他收费站点等仍实行自主经营和管理。

    2024年10月8日,成都城北出口高速公路公司工作人员告诉澎湃新闻,目前,该路段的确还在继续收费,小车单次通行费为8元。虽然收费期限是“2024年6月19日止”,但此前有过一段免费时期,经四川省交通厅重新核算,现在将收费至2025年9月4号”,至于2025年到期之后是否继续收费,需要等待上级主管部门的批复。

    2019年,成都12名人大代表曾建议取消成都城北高速收费。四川省交通运输厅在2019年5月6日《关于省十三届人大二次会议第1000号建议答复的函》中,对任晓琳等12名代表提出的《关于取消成都城北高速段收费的建议》表示,“成都城北出口高速公路全长10.35公里,此段高速公路由于桥隧比例相对较大,建造成本高,其收费标准受桥梁占比影响较大,所以收费标准也略高于普通高速公路。”

    回复称,根据我国基本国情,仅靠专项税收和一般公共财政无法满足所有公路建设、养护、管理和偿债资金需求,坚持和依靠收费公路政策,仍然是公路交通可持续发展的必由之路。回复还对成都绕城、成温邛高速对川A牌照车辆免费模式进行了解释,称成都绕城高速川A牌照车辆通行费,实际由成都市政府向川西高速公司统筹缴纳,成温邛高速公路川A牌照车辆通行费由沿线县(市、区)政府向成温邛高速公司统筹缴纳。城北高速无法照搬这一模式,是因为“大多数县(市、区)政府财政困难,拖欠高速公路公司统缴费情况较为普遍,给高速公路公司收费还贷和经营管理带来严重影响”,从目前统缴情况看,县(市、区)政府财政已面临支付统缴年费压力威廉希尔手机app,若每年再增加高速公路通行费支出,政府将无法承担。因此威廉希尔手机app,目前城北出口高速暂不具备对川A牌照车辆免收通行费的条件。该回复函未提及城北高速收费到期后的问题。

    不过,成都交投集团2021年10月22日发布了《成都城北出口高速公路收费权到期研究工作咨询服务》招标公告,其目的是选聘一家行业内权威的中介咨询机构,就城北出口高速公路收费权到期研究工作,提出相关方案的咨询服务。其中包括,成都城北出口高速公路改扩建方案、其次是养护管理收费方案以及资源置换方案,但后续未公布选择结果。

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