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当日,该省高速公路出口总流量达442.88万辆次,其中小客车402.5万辆次,较2023年同期分别增长17.28%、20.89%;完成道路客运量196.16万人次,较2023年同比增长1.35%,较2019年同比下降20.35%;完成铁路客运量118.6万人次壹号娱乐,较2023年同比增长14.65%,较2019年同比增长20.87%;完成民航客运量27.26万人次,较2023年同比增长15.95%,较2019年同比增长114.98%;完成水路客运量24.08万人次,较2023年同比增长13.79%,较2019年同比增长423.48%;完成客运量559.78万人次,较2023年同比下降4.95%。

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    “去天安门看升旗”,是国人心底的情结。许多人远道而来,不辞辛苦,为的便是见证那庄严一刻。确切地说,是2分零7秒。这是国旗护旗队齐步走到国旗杆基座、升旗手振臂一挥、国旗自底端升至30米高的旗杆顶部的时间,也是朝阳露出地平线、升至与地平线相切的时间。每个黎明这精确到秒的讲究里,这一场庄严的仪式里,承载着一个民族最美好的希望。

    在国庆这一特殊的时间节点,国人热情参与的“仪式”远不只看升旗。泰山之巅,五星红旗猎猎飘扬,15000多名游客共庆祖国生日;大小影院,《志愿军:存亡之战》引发观影热潮,观众借此体悟那道冲不破的“钢铁长城”是如何筑成的。浩瀚太空,神舟十八号三位航天员在中国空间站向祖国送上祝福;全国多地,标志性楼宇大屏滚动播放着对祖国的深情告白……无论城市乡村、大街小巷,皆跃动着那抹亮丽的“中国红”。所有形式的表达,都诉说着对祖国的深切祝福与热爱。

    “我的祖国和我,像海和浪花一朵。浪是那海的赤子,海是那浪的依托”。正如歌词所唱,个人与祖国,从来都是命运与共、密切联结。国庆之际的集体感怀,也更鲜明地凸显了这一点。75年一路走来,祖国与人民同风共雨,一起创造了从一穷二白、“开除球籍”边缘到世界第二大经济体的奇迹,并保持了长期稳定的社会环境。国民切实安享着和平静好的生活、分享着祖国进步的红利,即便遭遇风雨,国家也是人民身后最坚实的依托。每个人的成长历程里、每家人的光阴故事里,都有太多国与家并肩前行的时代印记。无数个体的亲身经历,自会让我们民族古已有之的家国情愫愈发深厚。 浓烈的爱国之情藏之于心、宣之于口,更早已悄然间融入生活日常。

    我们之中,绝大部分人有幸生活在太平中华,但这并不意味着我们不知战火残酷、过往艰辛,更不意味着我们不懂先辈的牺牲奉献、不懂珍惜眼下的生活环境。一批批祖国最勇敢的人,以热血、以青春、以艰苦奋斗,挺起民族自强的脊梁;而更大多数的人,心怀赤诚、坚守岗位,默默无闻做好自己的事,在关键时刻响应祖国号召。可能每代人都有必须面对的坡坡坎坎,但中国人骨子里从来都有一股韧劲,总是全力以赴往前拼,也总会蹚出一条又一条路。这样的奋斗本身,在大时代里成就着亿万个体的成长,也汇成了推动国家向前最为坚实的力量。

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    “自9月30日15时起,深中通道西行的车流量逐步增大,在深圳侧与广深沿江高速相接的水下互通立交、海底隧道段出现缓行。”深中通道路网调度中心副部长徐先蔚介绍,假日期间民众出行热情高涨,跨珠江口的主要通道均出现大车流现象。目前车流量仍处于高位,主要集中在西行往中山方向隧道段,东行往深圳方向车流也较平日有较大增长。预测10月5日和6日将出现返程高峰,车流集中在东行往深圳方向万顷沙立交至海底隧道中段位置。

    深中通道开通以来,路政部门与深圳、中山两地交警、相邻路段管理部门建立起多方联勤联动机制,并在东、西人工岛和中山马鞍岛设置多个备勤点,路政、交警、消防、急救单位进驻一线,通过路网调度中心进行中枢调度,实现“三岛联动”。“我们与拯救单位实行‘驻点+巡查’双循环模式,在全线设置了8个应急驻勤点,采取逆时针方式联动,实现高效的事故处置和快捷支援。”深中通道路政大队副大队长叶向才说:“我们在中秋假期保安全畅通工作基础上,进一步优化措施,对易堵点实施‘一堵点一方案’。”据了解,国庆长假期间,深中通道共投入路政、监控、拯救、养护人员170余人,特种作业车辆近百辆,深圳、中山交警部门也投入了100多人。

    深中通道是世界首例特长双向八车道海底隧道、水下枢纽互通、海上特长特大桥梁组合工程,运营管理难度大,安全风险高。据了解,为了应对假期庞大的车流,交警部门视车流情况采取远端导流、滴水式放行,近端优化车道、交替通行等措施,降低事故发生的概率,保障桥、隧车流畅顺,万一发生交通事故时也能得到快速救援处理。“针对车流变化和司机驾驶习惯,我们运用数字孪生平台对影响通行效率的点位和因素进行仿真模拟、分析研判,合理缩短了隧道内的实线距离,优化标志标牌,进一步提升隧道内的整体通行效率。”徐先蔚说。

    据了解,深中通道通车后,深圳、中山两市的跨市公交广受欢迎,其他经过深中通道的客运车辆密度也较大,平均每天有约1800辆次的大客车通行深中通道。为了保障乘客安全,深中通道和交警、交通部门共同建立了故障大客车乘客转运机制,对因故滞留的乘客进行紧急转移疏散。徐先蔚说:“我们呼吁各客运公司加强车辆的保养和出车前的安全检查,及时消除隐患,减少在道路上的故障发生率。”

    深中通道全线为高速公路,请广大司乘遵守交通规则,切勿在路上慢速行驶、驻车观景、拍照打卡,时刻注意保持安全车速和安全车距、不超速行驶、不随意变更车道、不占用应急车道、不随意停放车辆;遇缓行拥堵时,请耐心等待壹号娱乐,依次排队通行;万一在高速上错过出口,请继续前行至下一出口驶出,禁止突然减速、停车、倒车逆行等。(完)

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