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大赛以“赋能创业培训，激发创业活力”为主题，来自全国各地的115名晋级讲师和389件作品参加大赛全国总决赛。最终，20名参赛讲师分获“创办你的企业”(SYB)和网络创业培训两个赛道一、二等奖，并获得马兰花创业培训师资格；95名参赛讲师分获两个赛道三等奖。60件作品分获“创办你的企业”(SYB)和“改善你的企业”(IYB)两个赛道单项作品赛一、二、三等奖及佳作奖。
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近日，重庆市应急管理局官网公布了该起事故的调查报告。这份10月9日发布的报告披露，事发当日凌晨3时许，魏某驾驶网约车在叙永县城陆续接载7名乘客后出发前往重庆主城区，5时36分许行驶至G93成渝环线高速重庆江津区境内下行方向492km+290m(正沟头大桥)路段时，碰撞由朱某驾驶的因故障停驶于第二行车道内的重型半挂车，造成网约车内6名乘客当场死亡、魏某受伤，两车不同程度受损的较大道路交通事故。
调查认定，该起事故的主要原因为：魏某驾驶的网约车超速（限速100km/h，实际108 km/h）、超员（核载7人、实载8人），且在行驶中两次偏头观看道路右侧路外“聚奎中学”霓虹灯字样，未注意观察路面交通状况，及时发现障碍车辆；次要原因为：朱某驾驶的半挂车发生故障后处置措施不当、未按规定迅速报警，且警告标志未设置在后方150米外。
因涉嫌交通肇事罪，魏某已于2024年3月1日被重庆市江津区公安局刑事拘留，3月14日被批捕。网约车所属企业安全管理人员（兼股东）胡某某未能及时排查并消除生产安全事故隐患，未能督促网约车驾驶员魏某严格按照法律法规规定从事网约车运营，对事故发生负有责任，涉嫌重大责任事故罪，调查组建议移送公安机关调查处理。
调查组认为，应当从此次事故吸取以下教训：一是网约车经营相关企业对网约车管理混乱，对网约车车辆及驾驶员失管，涉事网约车驾驶员长期从事非法营运和网约车线下揽客，完全脱离网约车平台管理，且网约车车属企业安全主体责任落实不力，导致企业安全管理责任“悬空”。二是川渝两地相关部门对网约车违法违规行为打击不力，缺乏有效技术手段发现和治理网约车违法违规行为，安全监管未能形成有效合力。三是夜间路面安全管理失控，夜间监管执法力量缺失，对故障违停车辆的巡查力度不足，道路交通安全风险隐患突出。
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受害人李某向一家金融公司借款10万元做买卖，约定3天还款，利息2万元。公司先抽走利息，只付给李某8万元。3天后，李某还不上10万元本金，无奈再借高利贷，再付“砍头息”。几轮之后，本息“滚”到100多万元，只得用全家唯一的房子还债，年迈的父母被逼流落街头。“对不起，我拖累了全家。”李某绝望愧疚，留下遗书去投江，幸被警方劝回并报案。
当时，车辆“套路贷”是一种新型犯罪方式，此前湖北省、武汉市均未见司法认定记录。在法庭辩论环节，围绕犯罪事实能否认定、被告人是否实施了犯罪行为、是否应负刑事责任等问题，高尚率先发言。随后，26名辩护律师依次发表辩护意见。交锋持续3轮4个小时，高尚作为公诉方主发言人，沉着应对“车轮战”。最终，被起诉的18人全部被判刑。