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李强表示,中越传统友谊源远流长。近年来,在两国领导人战略引领下,中越关系稳步向前发展。今年以来,两国高层保持密切交往,各领域合作成果丰硕,中越命运共同体建设实现良好开局。习近平总书记、国家主席同苏林总书记、国家主席8月举行会晤,就新形势下全面推进中越命运共同体建设作出战略擘画,为双边关系发展进一步指明了方向。在当前世界百年变局加速演进、全球性风险挑战日益增多的背景下,中越作为社会主义事业的同路人,应当更加紧密团结协作,共促和平,共谋发展。
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近日,重庆市应急管理局官网公布了该起事故的调查报告。这份10月9日发布的报告披露,事发当日凌晨3时许,魏某驾驶网约车在叙永县城陆续接载7名乘客后出发前往重庆主城区,5时36分许行驶至G93成渝环线高速重庆江津区境内下行方向492km+290m(正沟头大桥)路段时,碰撞由朱某驾驶的因故障停驶于第二行车道内的重型半挂车,造成网约车内6名乘客当场死亡、魏某受伤,两车不同程度受损的较大道路交通事故。
调查认定,该起事故的主要原因为:魏某驾驶的网约车超速(限速100km/h,实际108 km/h)、超员(核载7人、实载8人),且在行驶中两次偏头观看道路右侧路外“聚奎中学”霓虹灯字样bob集团,未注意观察路面交通状况,及时发现障碍车辆;次要原因为:朱某驾驶的半挂车发生故障后处置措施不当、未按规定迅速报警,且警告标志未设置在后方150米外。
因涉嫌交通肇事罪,魏某已于2024年3月1日被重庆市江津区公安局刑事拘留,3月14日被批捕。网约车所属企业安全管理人员(兼股东)胡某某未能及时排查并消除生产安全事故隐患,未能督促网约车驾驶员魏某严格按照法律法规规定从事网约车运营,对事故发生负有责任bob集团,涉嫌重大责任事故罪,调查组建议移送公安机关调查处理。
调查组认为,应当从此次事故吸取以下教训:一是网约车经营相关企业对网约车管理混乱,对网约车车辆及驾驶员失管bob集团,涉事网约车驾驶员长期从事非法营运和网约车线下揽客,完全脱离网约车平台管理,且网约车车属企业安全主体责任落实不力,导致企业安全管理责任“悬空”。二是川渝两地相关部门对网约车违法违规行为打击不力,缺乏有效技术手段发现和治理网约车违法违规行为,安全监管未能形成有效合力。三是夜间路面安全管理失控,夜间监管执法力量缺失,对故障违停车辆的巡查力度不足,道路交通安全风险隐患突出。
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报告显示,随着中国人力资源和社会保障部“新八级工”制度不断落地落实,2023年度北京技能人才薪酬水平持续提升,初级、中级技能人才年薪中位值分别为9.2万元(人民币,下同)、12.3万元,高级技能人才、技师、高级技师年薪中位值分别为12.8万元、13.2万元、13.9万元。首席技师、特级技师年薪中位值分别为24.5万元、19.8万元。