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国庆期间，全国公安机关坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神和党中央决策部署，按照公安部党委部署要求，从严从实从细狠抓各项安保维稳措施落实，确保了广大人民群众在安宁祥和氛围中欢度国庆佳节。截至10月7日18时，全国社会大局稳定、治安秩序良好，刑事、治安警情同比分别下降5.7%、20.4%，2800余场大型活动安全顺利，旅游景区井然有序，全国道路交通总体平稳。

今年国庆长假，群众出行出游意愿强烈，人流车流集中，大型活动密集。公安部党委高度重视国庆安保工作，多次召开党委会议、专题会议和视频会议进行研究部署。假期期间，公安部领导同志全程值守，加强统筹调度。各地公安机关领导干部在岗在位、靠前指挥，广大民警辅警恪尽职守、忠诚奉献，持续奋战在安保维稳一线，确保了各项工作落细落实。

假期期间888官方网站，各地公安机关充分发挥“专业+机制+大数据”新型警务运行模式作用，日均投入民警辅警58万人次、组织群防群治力量340万人次，针对性加强景区景点、繁华街区、交通站线等重点部位和人员密集场所巡逻防控，切实加强社会面整体防控。同时，加大对电信网络诈骗和“盗抢骗”“黄赌毒”“食药环”等违法犯罪打击整治力度，有力维护了良好社会治安秩序。北京公安机关4.2万名警力驻守一线，全面强化打防管控各项措施，确保了10月1日天安门广场12.3万名群众有序观旗和首都社会大局持续稳定。全国边检机关共检查出入境人员1357.4万人次、交通运输工具60.6万辆次，确保了全国口岸边境安全稳定。

各地公安机关牢牢绷紧公共安全这根弦，在党委和政府领导下，全面加强重点行业领域隐患排查整治，全力遏制重大事故发生。针对假期道路交通流量持续高位运行情况，各地公安交管部门日均出动警力18万人次、警车6万辆次，加强城市周边、热点景区等重点道路以及易拥堵路段的疏导管控，严管“两客一危一货一面”等重点车辆，严查“三超一疲劳”、醉驾酒驾、农村“两违”等交通违法，确保了全国道路交通总体平稳有序。铁路、民航公安机关全面加强列车、航班安全防范管控888官方网站，确保了铁路、民航旅客平安出行。

针对大型活动大幅度增多等情况，各地公安机关提前摸清底数，严格审批监管，督促主办单位及时发现整改安全隐患，部署警力加强秩序维护和外围管控，确保了2800余场大型活动安全顺利。针对旅游景区人流集中等情况，各地公安机关与文旅等部门密切协作配合，强化分流疏导等安全防范措施，确保了4200余家4A级以上景区秩序良好888官方网站，8150万名游客安全有序游览。

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“听泉鉴宝”抖音实名认证为丁祥栩。杭州良匠传媒公司位于萧山区，今年3月成立888官方网站，丁祥栩持股49%。据红星新闻报道，1月初“听泉鉴宝”的粉丝尚不足300万，2月中旬已突破600万。第三方数据平台显示，“听泉鉴宝”近30天涨粉959万，近7天的10场直播场均观看人次超过1200万。10月15日，其抖音账号主页显示粉丝量2560.4万，点赞数8326.8万。

“听泉鉴宝”的流量惊人，也引发质疑。据上游新闻报道，网友的质疑集中在四个方面，一是其北京大学考古文博学院毕业的身份；二是节目中连线的一名网友自称拿着 “馆藏文物”；三是“与盗墓者连线”是真事还是剧本；四是是否真的是纯公益鉴宝。据媒体报道888官方网站，北大考古文博学院某校友称“丁祥栩”不是该院毕业生，在学院官网院友名录中未查到“丁祥栩”。目前，“听泉鉴宝”账号的学校信息已改为“女子中学”。

15日凌晨，“听泉鉴宝”账号发布视频回应质疑，称“学历是账号注册之初填的，本人从未伪造过北京大学的证书，也从未在直播以及任何地方使用‘北京大学’标签进行营销宣传，何来伪造学历一说”“伪造、变造、买卖国家机关公文、证件、印章的行为是违法的”，并表示一年来每天直播，身体状态很差，停播是单纯的休息，“但就在我宣布休息第二天，各平台滋生大量的阴谋论，甚至有人造谣我学历造假”。

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中新网上海10月15日电 (杨海燕)记者15日获悉，中国船舶集团旗下江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船系列船首制船(H2785船)及第二艘船(H2786船)举行双船命名仪式，被分别命名为“KOTA EAGLE(鹰城)”“KOTA EMERALD(翠城)”，其中“KOTA EAGLE(鹰城)”于当日签字交付。

命名仪式现场，太平船务首席执行官高瑞泽(Lars Kastrup)在发表致辞时表示，本项目是江南造船与太平船务首次建立新造船业务的合作，系列船首制船高质量高效率的交付，为双方未来的合作奠定了坚实基础。KOTA EAGLE交付后，将成为太平船务船队中最大的集装箱船888官方网站，这一规模的扩大将显著提升太平船务的运输能力和市场竞争力。KOTA EAGLE也是太平船务船队中第一批能使用LNG燃料的船舶。

据悉888官方网站，该系列船是江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船，共4艘。该批次船型总长335米，型宽51米，是公司自主研发设计鲲系列(KUN-14N)大型集装箱船，是江南研究院自主研发设计的新型高效、绿色、节能环保的船型。选用MARKⅢ燃料舱，可同时兼容氨燃料。采用全球新一代智能控制废气再循环(iCER2.0)系统双燃料主机，可以通过特定算法自动跟踪并动态调整空气和燃气比例，和以往机型相比，气体模式下的甲烷逃逸可降低50%，减少28%以上温室气体排放。

作为大型双燃料集装箱船，该船通过劳务用工模式重塑及精益生产，首次实现船坞建造周期仅用3个月。同时，仅用3.5个月实现LNG双燃料集装箱船从出坞到交付。首次创新采用模拟堆箱绑扎技术，成功在坞内完成交验，值得一提的是，目前该技术让江南造船成为全球首个具备模拟堆箱绑扎技术工程化运用条件的船厂，树立了行业新标杆。